炭黑市场
背景： 山东地区环保督查组进驻之后，督查执行严格，本月上旬核查出山东菏泽某大型焦化厂超煤炭消费指标生产焦炭，截至9月今年煤炭消费指标已经消耗殆尽，政府责令停产，此情况拖累焦化行业较大，目前山东有多家焦企处于停产焖炉或半焖炉状态。山东地区焦化行业开工负荷大幅下滑。
山西地区局部煤矿安全生产检查，煤炭供应延续紧张。昨日，西安全运会开幕，山西、陕西两地焦企本月开工受限，煤焦油运输受阻，市场供应紧张。
受以上影响，本周国内高温煤焦油拍卖涨幅较大，山西地区煤焦油涨幅多在100元/吨。山东地区煤焦油商谈价格高者已到4450元/吨。
当前，煤焦油供应紧张形势难改，下游深加工产品积极转好，需求端深加工企业开工稳定，加之十一来临节前备货，综合种种情况，本月煤焦油价格涨势难改，距离十一还有两周时间，煤焦油到底要飙到多少?炭黑又该何去何从?
从炭黑供应方面看： 炭黑行业目前开工暂稳，整体在6成左右，但从发货情况看，各厂家发货多为近期新货，说明炭黑企业目前库存不高，前期主流炭黑厂家执行以销定产政策效果明显，行业整体库存当前较为合理。在煤焦油价格高位情况下，炭黑厂家操作谨慎，未来仍将延续以销定产控制库存策略。
成本方面，以目前煤焦油价格和炭黑价格测算，炭黑行业普遍处于亏损状态，这与场内业者反馈情况吻合，未来如煤焦油继续上涨，炭黑厂家亏损面将进一步扩大。
从下游需求方面看： 近期，色母粒行业有所好转;制品和色浆行业表现依然平淡;炭黑主要市场轮胎行业仍不乐观，山东地区轮胎企业开工受环保督查影响较大，全钢轮胎企业整体开工在5成左右，8月份商用车产销大幅下滑，替换市场表现平淡，渠道接货不积极，厂家库存偏高。半钢轮胎情况稍好，整体开工在5成以上，当前外贸订单良好，但海运困难仍存。
综上情况： 煤焦油拍卖持续狂飙，炭黑成本不断推高，虽然轮胎行业拖累炭黑需求，但远期看当前情况有利于轮胎企业库存消化，业者对轮胎行业10月份开工情况预期乐观，炭黑十一节前或将又一波上涨。目前市场反馈场内价格已有波动，山西洪洞、河北沙河某炭黑厂家新单报价上调。
