近日,山东大业股份有限公司摩洛哥生产基地在穆罕默德六世丹吉尔科技城正式开工。这是大业股份的首家海外工厂,也是其全球化产能布局的关键一步。项目总投资14.85亿元,规划年产钢帘线、胎圈钢丝各10万吨。一期投资8.5亿元,建设胎圈钢丝、钢帘线各4万吨产能;二期将再各增6万吨。根据建设节奏,一期预计2026年底建成并启动客户样品认证,2027年中期转入批量供货。大业股份是全球最大的胎圈钢丝供应商,国内市占率超35%,全球份额近20%,钢帘线产能位列全球第三。此前,公司主要依托国内基地向海外客户供货,跨境物流周期长、关税成本高。此次落子摩洛哥,核心逻辑在于贴近欧美客户、缩短交付周期,并降低国际贸易摩擦对供应链的潜在冲击。丹吉尔科技城毗邻丹吉尔地中海港,这一区位优势直接转化为物流效率:产品运往欧洲的运输时间可缩短40%以上,物流成本降低近30%。对于钢帘线这类体积大、附加值适中、对交付时效敏感的工业中间品,运输成本与响应速度往往直接影响客户的采购决策。摩洛哥及周边地区正成为中国轮胎企业海外建厂的热点区域。森麒麟摩洛哥工厂已投产,规划总产能1200万条高性能乘用车及轻卡子午线轮胎;贵州轮胎摩洛哥项目总投资约2.987亿美元,规划年产600万条半钢子午线轮胎,建设周期两年,预计2027年四季度投产,达产后预计年均销售收入1.83亿美元。大业股份作为轮胎骨架材料的核心供应商,跟随下游客户就近建厂,既是配套逻辑的自然延伸,也有助于锁定长期订单。与此同时,摩洛哥与欧盟、美国之间相对稳定的贸易安排,为钢帘线产品进入欧美市场提供了关税与准入方面的便利。