8月31日，加拿大边境服务署（CBSA）正式发布立案通知，对原产于或进口自中国的卡车和客车轮胎发起反倾销和反补贴调查。申请人为加拿大翻新轮胎制造商协会及米其林北美（加拿大）公司。这是继欧盟、欧亚经济联盟之后，2026年中国轮胎出口面临的又一重大贸易壁垒。
涉案产品为适用于卡车、客车、挂车及其他中重型车辆的橡胶充气轮胎，名义轮辋直径涵盖17.5、19.5、22.5、24.5英寸。范围包括新胎和翻新胎、有内胎与无内胎、子午线与非子午线轮胎，无论宽度、扁平比、载重指数如何，也无论是否预装轮辋，均属调查对象。乘用车及轻卡轮胎（PLT）、摩托车轮胎、专用非公路轮胎（OTR）不在调查范围内。涉案产品通常归入税则号4011.20.00.13、4011.20.00.19、4012.12.00.00。 本次调查中，CBSA已初步判定中国涉案轮胎行业存在政府决定国内销售价格的情形，同步启动了Section 20替代国价格机制调查。一旦认定，加方将弃用中国本土成本售价，改用替代国数据核算正常价值，直接大幅拉高倾销幅度与最终税率。企业须同时应对替代国问卷。 反倾销调查期为2025年4月1日至2026年3月31日；反补贴调查期相同。反倾销问卷提交截至9月23日；反补贴问卷截至10月7日。CBSA将在90天内作出初裁，届时可能适用临时关税。立案后加拿大将不再接收新进口商提交的单独税率申请，企业须在9月23日前完成应诉登记。
