2026年一季度，炭黑进出口量均同比下滑。其中进口量下滑明显，较去年同期减少38.62%；出口量小幅下滑，同比减少5.06%。
3月炭黑进出口表现分化，进口量同比减少55.41%，出口量环比增长63.17%，同比增长6.60%，全月净出口量增加。根据具体数据数据来看：
表1 2026年1-3月炭黑进出口数据（吨）
01 炭黑进口情况
3月炭黑进口量为20597.726吨，环比减少15.06%，同比减少55.41%，进口均价为2275.67美元/吨。2026年1-3月总进口量为65550.72吨，同比减少39.62%。
2026 年 3 月炭黑进口量减少，主因是国际价格大涨、内外价差扩大。中东冲突推高油价，海外油系炭黑成本上升，卡博特两次上调橡胶炭黑价格，累计涨幅 2300 元 / 吨，特种炭黑亦上调 1800 元 / 吨。
春节后下游需求偏弱、进口刚需下降，叠加地缘政治、海运成本增加及海外工厂检修限产，共同导致进口量下滑。
图 1 2025-2026年炭黑进口走势图（吨）
从海关进出口数据来看，炭黑进口主要来源于俄罗斯，2023年以来，从俄罗斯进口炭黑数量迅速增长，占比高达70%左右。其中，3月炭黑自俄罗斯的进口总量达42882.793吨，环比减少48.26%。
图 2 2021-2026年炭黑进口情况对比图
02 炭黑出口情况
3月炭黑出口量为105550.685吨，环比增加63.17%，同比增加6.60%，出口均价为998.22美元/吨。2026年1-3月总出口量为272283.385吨，同比减少5.06%。
图 3 2025-2026年炭黑进口走势图（吨）
2026 年 3 月中国炭黑出口大幅增长，主要受国内外成本价差扩大、产品性价比突出带动。东南亚产能持续扩张，中东、欧洲因地缘因素转向中国采购，叠加外贸环境向好，多重因素共同推动出口量显著回升。从海关进出口数据来看，炭黑主要出口到东南亚地区，国内轮胎企业出海建厂，泰国、越南、印尼等地区轮胎产能持续扩张，对中国炭黑进口依赖度居高不下。其中，3月出口到东南亚的炭黑总量达184645.225吨。
图 4 2021-2026年国内炭黑出口情况对比图
