【炭黑产业网】11月8日消息，台湾“经济部标准检验局”近日发布通告，计划参照欧盟标准对轮胎能效进行严格检验，并预定于2026年7月1日起正式付诸实施。届时，市场上的轮胎商品必须满足全新的能效标识规定，方可进行销售。
早在1969年4月，台湾“经济部标准检验局”便已开始对“汽车用轮胎”的性能项目进行严格把关，包括高速性能、耐久性能以及胎唇部抗脱座力和外胎强度等关键指标。而此次新增的能效检验，则是该部门在节能减排背景下的又一重要举措。经过长时间的筹备与预告，轮胎能效检验终于将在2026年正式落地实施。
为了支撑这一新政策的实施，“经济部标准检验局”不惜投入重资，超过1.5亿台币，建设了一座达到国际水平的“节能轮胎能效试验室”。该试验室于9月13日在彰化鹿港的车辆中心正式投入使用，能够对汽车与轻卡车轮胎进行精准的能效测试。据炭黑产业网了解，这一试验室的建成，不仅提升了检测效率，更为轮胎厂商提供了更为便捷的本地检测服务。
展望未来，“经济部标准检验局”还计划在车辆中心进一步规划大客车及货车的“节能轮胎能效试验室”，旨在全面缩短产品送测周期，并降低厂商的检测成本。这一系列举措，对于台湾轮胎产业而言，无疑是一大利好。
据统计，台湾轮胎产业每年的产值约为340亿台币(折合人民币约75.684亿元)，其中外销产值更是高达200亿台币。随着全球市场对节能轮胎需求的持续增长，该试验室的启用无疑将极大提升台湾轮胎产业的外销竞争力。同时，节能轮胎能效项目被纳入强制检验后，预计每年可节省大量燃油消耗，并显著减少二氧化碳排放，其环保效益相当于1000座大安森林公园的年吸碳量，为台湾2050年实现净零转型目标提供了有力支撑。
