【炭黑产业网】1月2日消息，中国轮胎行业在国际市场上的竞争力日益增强，很多中国企业选择在东南亚国家，特别是越南建设工厂，以便更好地参与全球竞争。越南成为了中国轮胎制造商在海外扩张的首选地点，这主要得益于其丰富的橡胶资源、较低的生产成本和有利的投资环境。
越南对于中国轮胎制造商来说，不仅是一个成本低效的生产基地，而且还可以作为一个避免国际贸易摩擦的战略位置。诸如赛轮、金宇、贵州轮胎等中国轮胎企业都已在越南设立了工厂。然而，越南最近对外资企业的政策变化，尤其是提高跨国公司最低有效企业所得税(CIT)的决定，引起了行业内的广泛关注。
据了解，越南议会最近通过的这项增税政策，将从2024年1月1日起实施，将CIT税率提高至15%。这一举措意味着越南政府将每年额外增加14.6万亿越南盾(约合人民币42.9亿元)的税收。虽然已在越南设厂的中国企业目前仍处于税收优惠期，但未来税负的增加可能会对企业利润产生一定影响。
尽管如此，许多受影响的轮胎企业仍表示，他们将积极应对这一变化，并不认为这将大幅度降低对越南的投资热情。考虑到越南在产业和成本方面的优势，以及中国轮胎企业海外扩张的战略需求，许多企业可能仍会选择留在越南。同时，越南政府在制定税收新政时，可能会考虑一些抵减项及采取其他鼓励措施，从而使中国企业的增加负担总体上可控。
