【炭黑产业网】12月27日消息，由中国电动汽车百人会汽车涂装互联创新中心主办的专题研讨会已成功召开，会议主题聚焦于“低碳粉末涂装工艺在汽车行业的创新探索”。本次研讨会在上海“中国汽车会客厅”举行，汇聚了来自汽车产业各个领域的代表和专家，共同探讨了粉末涂装技术在汽车制造中的创新应用。
伴随着中国汽车产业的高速发展，汽车涂装作为关键环节之一，也在不断推陈出新。然而，受到国家环保政策日益严格和市场竞争加剧的影响，汽车行业对于涂装工艺的节能、降低成本等需求变得日益迫切。粉末涂装技术因其绿色、环保、低碳的特点而备受市场认可，成为解决这些问题的有效途径。
粉末涂装与传统液体涂装相比，具有明显的环保优势。它无需废气和废水处理，可实现极低的VOC排放，且设备结构相对简单，大幅降低了一次性投资和综合运营成本。因此，粉末涂装在汽车产业链的零部件涂装中得到广泛推广，如轮毂、商用车车架、减震弹簧等底盘部件。粉末涂料技术的超细粉技术被认为是降低材料成本的重要途径，需要进一步研究和验证。此外，低温固化技术被视为实现低碳和降低生产运营成本的重要趋势，尤其是红外固化技术在高热容量工件的烘干方面表现出优势。
据了解，在粉末涂装技术的应用领域中，车身涂装仍然面临一些挑战。虽然粉末涂装已在汽车零部件上得到广泛应用，但在车身涂装方面仍处于试验探索阶段。其中的挑战包括颜色切换时间较长、无法实现金属颜色需求、外观效果与液体涂装存在一定差距等。不过，行业代表们一致认为，这些挑战将在不久的将来得到解决，粉末涂装技术将在汽车制造业中继续发挥重要作用，推动汽车涂装行业的创新发展。
