【炭黑产业网】11月8日消息，全球知名轮胎制造商住友橡胶近日宣布了一项重大决策，其在美国的子公司——住友橡胶美国有限责任公司，将全面停止生产运营，并着手进行解散工作。这一决议是在11月7日召开的董事会会议上正式通过的，标志着住友橡胶位于纽约托纳旺达的轮胎制造工厂即将成为历史。
托纳旺达工厂，作为拥有百年历史的轮胎生产基地，其关闭无疑在行业内引起了广泛关注。该工厂目前雇佣了1550名员工，专注于乘用车、卡客车及摩托车轮胎的生产，2023年的年销售额高达4.56亿美元。然而，随着原材料和物流成本的持续攀升，以及工厂设施的老化，加之市场环境的不断变化，住友橡胶在深入评估后认为，继续维持该工厂的运营已无法确保公司在全球轮胎市场的长期竞争力。因此，尽管三年前曾投资1.3亿美元用于工厂的升级和扩建，但面对持续的亏损压力，住友橡胶最终决定关闭这座历史悠久的工厂。
据炭黑产业网了解，托纳旺达工厂的历史可以追溯到1923年，最初由邓禄普轮胎有限公司运营。后来，在1999年，固特异与住友橡胶达成商业联盟，共同管理该工厂。直至2015年商业联盟解散，工厂才完全转由住友橡胶独立运营。关闭工厂的决定不仅对员工造成了巨大影响，也引发了美国钢铁工人联合会(USW)的强烈不满。USW指责住友橡胶此举是对其忠诚员工的背叛，并呼吁公司寻找更好的解决方案，以避免对工人和社区造成毁灭性的打击。
面对关闭工厂所带来的巨大成本，住友橡胶已预留了3.1亿美元用于支付直接关闭费用，并预计还需额外支付约1.9亿美元用于裁员补偿和提前终止合同的罚款，总成本可能高达5亿美元。对于受到影响的1550名员工，住友橡胶表示将积极与工会协商，确保提供公平的补偿方案，并努力为他们提供就业支持服务，帮助他们顺利过渡到新的工作岗位。
此次住友橡胶关闭美国工厂的事件，再次引发了业界对于在美国投资建厂风险的讨论。随着美国通货膨胀加剧，制造成本和劳动力成本不断上升，加之去工业化趋势明显，轮胎企业在美国的投资面临着诸多挑战。近年来，尽管美国作为全球第二大轮胎市场，但其高昂的建厂成本和运营风险已让许多轮胎制造商望而却步。住友橡胶的这一决策，无疑为那些计划在美国投资建厂的企业敲响了警钟。
