国内炭黑市场需求预测工信部等九部门印发的《精细化工产业创新发展实施方案(2024-2027年)》要求，到2027年石化化工产业精细化延伸取得积极进展，攻克一批关键产品，对重点产业链供应链保障能力进一步增强。在政策推动下，炭黑产业将向高端化发展，高性能炭黑和特种炭黑(如导电炭黑、色素炭黑等)的需求有望增加，以满足绿色轮胎、新能源汽车等领域的发展需求。新能源汽车产业发展迅速，其对导电炭黑等特种炭黑的需求年增速达18%，总体上国家积极的经济政策动力不减，“十五五”期间随着国内经济的稳定发展，橡胶工业等下游行业对炭黑的需求将保持增长，但增长速度可能有所放缓，相反对高端炭黑产品的需求将进一步增加。中国橡胶工业协会会员企业的统计数据显示，2020-2024年轮胎市场表观需求从2.6亿条增长至3.22亿条，年均复合增长率为5%。因此“十五五”期间国内轮胎市场需求预测存在一定难度，结合2020至2024年我国炭黑表观需求数据及国家统计局数据趋势，预计到2030年，我国轮胎及炭黑市场表观需求分别为6.77亿条和764.72万吨，年均复合增长率分别为5%和4.1%，见下表。
环境保护低碳经济预期加速企业分化转型随着国家环保政策日趋严格，炭黑行业面临前所未有的环保压力。在此背景下，企业必须积极增加环保投入，引进先进治理技术与设备，加快推进绿色低碳转型，尽管短期内这些举措将推高生产成本，但从长远看，有利于推动行业技术升级与结构优化，助力国家制造业整体转型，增强在全球经济一体化背景下的国际竞争力，使中国炭黑产业在国际市场中保持制造理念与技术的先进性。发展绿色低碳经济是国家基于全球命运共同体理念作出的战略决策，这一方向不会因为少数国家的立场动摇而轻易转变，因为炭黑行业与能源消耗密切相关，短期内将面临一定的转型压力，环保和能效要求将对炭黑行业的发展形成约束。与此同时，绿色轮胎的发展和推广也会进一步推动炭黑行业调整生产结构，由规模扩张为主转向技术驱动发展，促使企业加强技术创新，提升产品性能和质量，以更好地适应市场需求的转变。在这一宏观背景下，“十五五”期间，炭黑行业将加速行业分化与整合，一批具备良好经济基础、较高技术水平、优秀环保与能耗表现、以及完整产业链布局的炭黑企业，将迎来更广阔的发展空间。而另外一些技术能力薄弱、资金不足的企业，在日益严格的环保和能耗政策压力下，将面临更大的生存挑战，亟须应对转型升级所带来的风险。这一轮行业洗牌预计将进一步推高炭黑产业的集中度。预计中国境内年产超过50万吨的炭黑企业数量将增至6~7家。
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(本文内容来自中国橡胶工业协会《橡胶行业轮胎行业“十五五"发展规划指导纲要》)
