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利用石灰窑气生产白炭黑
姚 英,何 凯(太原理工大学化学工程与技术学院,山西太原030024)白炭黑泛指白色粉末状态的无定型二氧化硅,由于其微观形态特征,特别是在橡胶应用中有类似于炭黑的补强性能,故称之为白炭黑。白炭黑的生产方法大致分两种[1]:干法热解和湿法沉淀。其中干法热解包括气相法、电弧法;湿法沉淀包括硫酸沉淀法、盐酸沉淀法、
2022-01-18 11:36
气相白炭黑的发展及其在硅橡胶中的应用
段先健 吴利民 杨本意(广州吉必时科技实业有限公司,广州510510)1 前言二十世纪初叶,橡胶工业的补强填料主要是氧化锌,到二十年代炭黑试制成功,开创了橡胶补强的新时代。将炭黑用于橡胶补强,使橡胶的力学性能得到极大的提高,然而其最大的缺点是其颜色(黑色),不能用于制备浅色或彩色橡胶制品。四十年代,德国Deg
2022-01-18 11:32
炭黑和白炭黑与偶联剂Si69的相互作用
姜其斌,贾德民,宁凯军,严志云(华南理工大学材料科学与工程学院,广东广州510640)炭黑作为稳定剂、抗静电剂、着色剂、填充剂和增强剂在橡胶工业中得到了广泛应用。沉淀法白炭黑具有类似炭黑的增强特性[1]。炭黑表面有一些酚基、内酯和羰基等含氧基团,而白炭黑表面则有一层均匀的硅醇基团[2]。随着轮胎工业的发展和白
2022-01-18 11:31
气相二氧化硅的制备及其在硅橡胶中的应用
段先健 吴利民 杨本意(广州吉必时科技实业有限公司,广州)1.气相二氧化硅的制备方法气相二氧化硅是由卤硅烷(如四氯化硅、四氟化硅、甲基三氯化硅等)在氢、氧火焰中高温水解,生成二氧化硅粒子,然后骤冷,颗粒经过聚集、分离、脱酸等后处理工艺而获得产品。在二十世纪六十一七十年代,气相二氧化硅主要是以四氯
2022-01-18 11:27
纳米氧化锌在白炭黑填充的天然橡胶中的性能
周丽玲1 傅政1 孙建平1 李有秋2(1.青岛科技大学高分子科学与工程学院,山东青岛266042,2.兴亚新材料股份有限公司,山东淄博255414)随着纳米材料的推广应用,人们越来越认识到超细粉末与常规颗粒材料相比具有一系列优异的物理化学性质[1-2]。近年来国内出现了许多用不同生产方法制备的纳米氧化锌,并开展了其在橡胶
2022-01-18 11:25
低滞后炭黑DZ·13在载重轮胎胎面胶中的应用
林浩,赵冬梅,程安仁,戢启国(北京首创轮胎有限责任公司。北京 100096)降低轮胎胶料,尤其是胎面胶生热是提高轮胎速度性能、减少肩空和脱层的有效措施。本工作从降低胎面胶生热的角度出发,探讨低滞后炭黑DZ一13在载重轮胎胎面胶中的应用。1 实验1.1 主要原材料NR,SIR20 ,印度尼西亚产品;BR,牌号90
2022-01-17 16:29
白炭黑补强溴化丁基橡胶的性能及特点
谭志海,任文坛,张 勇,张隐西(上海交通大学高分子材料研究所,上海 200240)炭黑和白炭黑都是橡胶工业最主要的补强填料[1,2],其中白炭黑是优良的白色补强剂,能赋予橡胶较高的拉伸强度、拉断伸长率、弹性、耐热性和撕裂强度,在橡胶制品中有着广泛地应用。溴化丁基橡胶(BIIR)具有良好的气密性、耐疲劳性、耐老化性和耐
2022-01-17 16:27
用于高性能轮胎的白炭黑/炭黑
俞华英,刘 蓉(中橡集团曙光橡胶工业研究设计院,广西桂林 541004)分散剂作为加工助剂具有促进填料分散、缩短混炼时间、增加胶料流动性等作用。由于白炭黑代替炭黑作为补强剂用于轮胎胎面胶,能降低轮胎的滚动阻力、改善抗湿滑性能及提高抗刺扎性能。因此,在轮胎胎面胶中,尤其是子午线轮胎胎面胶中大量使用白炭黑已
2022-01-17 16:25
纳米高岭土和白炭黑硫化橡胶复合材料
张玉德1,刘钦甫1,伍泽广2,沈秀运3,李和平4(1.中国矿业大学资源与安全工程学院,北京100083;2,湖南科技大学,湖南湘潭411201;3湖南正大工程管理咨询有限公司,长沙410005;4.北京橡胶工业研究设讣院,北京100039)作者简介:张玉德(1976一),男,湖南浏阳人,博士生。主要从事纳米粘土材料的开发与应用研究过去
2022-01-17 16:20
利用废橡胶生产柴油和炭黑
王 敏废橡胶是固体废弃物的一种,其来源主要是废橡胶制品, 即报废的轮胎、胶管、胶鞋、工业杂品等,另外一部分来自橡胶制品厂生产过程中产生的边角料和废品。日本每年约产生 96万吨废橡胶,其中60%是废轮胎。我国每年约产生69 万吨废橡胶,废橡胶的产生量约为橡胶制品年生产量的40%,回收量一般为废橡胶产生量的 5
2022-01-17 16:19
炭黑N351填充硫化胶动态性能及生热率的实验研究
张方良1,王 伟1,马连湘1,张 萍2(1.青岛科技大学机电工程学院,山东青岛266061;2.青岛科技大学高分子科学与工程学院,山东青岛266061)作者简介:张方良(1980-),男,山东成武人,研究生,主要从事轮胎温度场、胶料动态性能及热能方面的研究工作,联系电话:053288-959059。汽车工业的发展对轮胎工业提出了新的要求,特别
2022-01-17 16:16
不同基准试剂对炭黑吸碘值的影响
孙玲梅 许 娟 马文红炭黑在轮胎中起补强和填充作用, 补强作用的高低主要取决于炭黑的化学活性和粒径的大小。化学活性大, 其补强作用大。炭黑的活性点存在于炭黑的表面上, 因此炭黑粒子越小, 比表面积就越大,相同质量炭黑的活性点就越多, 就能更好地发挥炭黑对橡胶的化学结合和物理吸附的作用, 从而提高补强
2022-01-17 16:13
炭黑补强SBR/CSM并用胶的研究
炭黑接枝方法与接枝炭黑应用的研究进展赵建义1,王成扬,李同起(天津大学化工学院绿色合成与转化教育部重点实验室,天津 300072)摘要:炭黑接枝是常用的炭黑表面改性方法。讨论了最新的炭黑接枝方法,主要包括二次接枝法、γ 射线辐射接枝、叁氯乙 基团与六羰基钼引发乙烯基单体聚合接枝,偶联接枝与聚合物交联及其
2022-01-17 16:08
炭黑无定形相含量对填充橡胶胶料的影响
朱永康 (中橡集团炭黑工业研究设计院,自贡 643000) 编译1 前言自从发现炭黑可作为聚合物材料的填料以来,人们作出了诸多努力来表征这种材料,以便能够预见最终复合材料的性能。由此制定出来的一些参数,比如用BET氮吸附等温线测得的比表面积(称之为N2SA),或由邻苯二甲酸二丁酯吸附获得的结构指数(DBP指数),通
2022-01-17 16:02
非炭黑类新型橡胶补强剂的开发
韩秀山1 改性高岭土中外合资山西金洋煅烧高岭土有限公司利用煤系高岭土经过特殊处理后,提高了比表面积,然后再进行表面改性处理,可以大大提高橡胶的补强效果,在汽车轮胎、EPDM等橡胶应用中,达到、甚至在某些方面超过了炭黑或白炭黑的补强性能。2 粉煤灰型橡胶补强剂(XRF)粉煤灰分离出的玻璃微珠填充到聚
2022-01-17 16:02
炭黑对硫化胶基本性能定伸应力的影响
曹 智 灵(贵州华能炭黑有限公司,贵州清镇,551402)摘要:炭黑聚集体的形状与结构直接影响硫化胶的重要物理性质—定伸应力,就从炭黑对橡胶的补强理论出发,结合炭黑生产实践,从炭黑的生产过程控制,原料的选择以及工艺的调整对炭黑聚集体的形状与结构的影响进行了讨论,并提出了解决办法。关键词 炭黑 定伸应力
2022-01-17 16:01
炭黑对轮胎胎面胶热物性的影响
何 燕 马连湘 崔 琪(青岛科技大学机电工程学院,山东青岛266061)摘要:研究了炭黑品种和用量对轮胎胎面胶热扩散系数(α)、导热系数(λ)及比热容(C)3种热物性参数的影响规律。结果表明,随着炭黑填充量的增加,胎面胶的α及λ均逐渐增大,C逐渐减小。炭黑的结构性对胎面胶α的影响程度大于炭黑的粒径;温度相同时,
2022-01-17 16:00
炭黑改性及其在橡胶中的应用
岑 兰,周彦豪,陈福林(广东工业大学材料与能源学院,广州 510006)摘 要:从炭黑表面包覆、表面吸附、表面接枝、氧化和卤化改性几方面出发,综述了近几年来炭黑改性技术及其在橡胶中的应用研究进展。关键词:炭黑;橡胶;表面官能团中图分类号:TQ330 38+1文献标识码:A 文章编号:1005-4030(2007)04-0007
2022-01-17 16:00
改性炭黑增强三元乙丙橡胶的力学性能与加工性能
郭宇波 王炼石 张安强(华南理工大学材料科学与工程学院高分子材料科学与工程系,广东广州510640)摘要:高耐磨炉黑(HAF)填充型粉末天然橡胶(NR)[P(NR/HAF)]硫化胶的缺点是300%定伸应力低,因此,采用Sm2O3掺杂HAF(HAF-Sm),用凝聚共沉法制备了掺杂Sm2O3的HAF填充型粉末天然橡胶(NR)[P(NR/HAF-Sm)],研究了其硫化胶
2022-01-17 15:51
CO2沉淀法制取高补强白炭黑
胡庆福 李国庭 王金阁 刘鸿雁(河北科技大学,石家庄050018)摘要 以CO2混合气体和水玻璃为原料,在助剂作用下,采用CO2沉淀法制取高补强白炭黑,并得到其最佳工艺条件为水 玻璃浓度35g/L,反应温度70℃,助剂质量分数为0.7%,反应时间60min。对使用该白炭黑补强后的橡胶样品物理性能检测显示,此样品的扯断力达到12.3MP
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