炭黑产业网讯：4月21日，卡博特(中国)宣布自5月1日起，将公司所有在售的橡胶炭黑价格每吨统一上调800元。消息传出后，国内炭黑市场积蓄的涨价情绪爆发，主流炭黑厂家纷纷上调价格，幅度600元。
成本方面，近日江西黑猫、河北龙星发布第一季度财报，财报显示两家主流炭黑企业第一季度净利润同比大幅下滑(分别下滑103.79%和85.75%)，据炭黑产业网观察，自1月份开始，炭黑原材料煤焦油价格持续高位上行，特别3月下旬，疫情影响扩大，物流运输成本攀升，炭黑厂家成本压力不断增大，原材料、物流运输等成本的上涨严重吞噬了炭黑价格上行带来的利润，炭黑企业普遍面临着较大的成本压力。
供需方面，春节后橡胶制品行业率先恢复;2月20日之后，轮胎行业逐步恢复，炭黑厂家春节积压的库存迅速得以消化。3月份冬奥会结束跟着疫情因素扩大，炭黑行业开工负荷低位，持续维持在6-7成左右，加之炭黑企业库存整体低位，市场供应开始趋紧。在轮胎需求旺盛支撑情况下，国内炭黑市场供需局面迅速转变，后期疫情管控、物流运输、外销订单增加、主流炭黑企业检修等因素纷至沓来，国内炭黑市场供应一直延续偏紧。
外部影响，当前市场外部影响因素较多，首先国内疫情因素影响物流运输较大，近期国家相关部门虽协调出台支持政策，但市场反馈物流运输依然困难。
其次，国际方面，受俄乌战争影响，欧洲炭黑价格暴涨，市场反馈，目前欧洲炭黑现货到岸价格已破15000元/吨，加之近期利率波动，炭黑、轮胎出口利好。
综上情况，当前国内炭黑生产成本高企，下游需求支撑，物流运输延续受阻，叠加外部因素影响，炭黑厂家涨价态度坚定。
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