【炭黑产业网】2月6日消息，山东省青岛市人大代表、双星集团党委书记、董事长柴永森近日在接受采访时，积极倡导规范并支持废旧轮胎的回收处理，力图将青岛打造成为废旧轮胎绿色生态循环利用的样板城市。他的这一建议，与青岛市政府在2024年政府工作报告中提出的高标准开展碳达峰试点城市建设目标高度契合。
柴永森表示，我国作为全球轮胎生产大国，废旧轮胎产生量巨大，2022年已达到约1280万吨，占世界总量的三分之一。废旧轮胎如果处置不当，将严重污染环境，影响人类健康，危及生态环境安全。因此，他强调废旧轮胎的回收和处理需进一步规范。
他特别提到，废旧轮胎的综合利用是国家战略性新兴产业，具有显著的社会效益。然而，当前我国废旧轮胎回收主要由民间个体自发进行，缺乏规范的回收体系。这导致大量废旧轮胎流入不规范的处理厂家，尤其是土法炼油厂，不仅使资源得不到高效利用，还使得规范的企业面临资源短缺的窘境。
在废旧轮胎处理方式上，柴永森认为热裂解是目前国际上最潮流的处理方式。这种方式可以将废旧轮胎变为再生油、钢丝、环保炭黑、可燃气等资源，实现“吃干榨净”，利用率达到100%，且对环境无污染，能耗低。然而，由于技术难度高、工艺严格、设备投资大，热裂解的收益性相对较差。因此，他建议政府出台政策，鼓励和支持采用热裂解方式处理废旧轮胎的企业。
据炭黑产业网了解，双星集团在青岛建立的全球首个集绿色生态循环利用、环保橡胶、智能化装备、工业4.0总体方案“四位一体”的示范工厂，就是采用热裂解技术处理废旧轮胎的成功案例。这一工厂的运行，不仅提高了废旧轮胎的利用率，还为青岛市的碳达峰工作提供了有力支持。
柴永森最后强调，作为首批碳达峰试点城市，青岛市有责任也有能力在废旧轮胎绿色生态循环利用方面做出表率。他建议政府从废旧轮胎的回收、处理到再生材料的应用全链条出发，制定一系列政策措施，推动废旧轮胎循环利用产业的健康发展。同时，他还呼吁社会各界共同努力，为实现碳达峰碳中和目标贡献力量。
