【炭黑产业网】5月8日消息，印度轻型车市场正迎来强势复苏。在新冠疫情最为严峻的2020年，印度轻型车年销量暴跌至10年来最低水平，仅280万辆，较2018年下降了30%。然而，近两年间，该国市场实现了强势复苏。据最新数据显示，2022年印度轻型车年销量达到了创历史新高的439万辆，超过日本417万辆的销量，成为全球第三大轻型车市场，仅次于中美两国。不过，专业机构LMC Automotive对印度轻型车市场的前景进行了分析和预测。
据炭黑产业网了解，LMC Automotive最近将印度2024年、2030年和2035年的轻型车销量预测上调至470万辆、580万辆和690万辆。预计，虽然日本在渡过2022年供应中断的重大危机后销量将实现回升，但印度轻型车销量在未来几年将回落到全球第四的位置，从2026年开始再次超过日本，重新成为全球第三大轻型车市场。这一乐观预测得益于印度市场的多重驱动因素。
过去一年中，印度轻型车销量获得了强劲的增长动力。疫后经济复苏、积压需求释放以及全球供应链瓶颈问题缓和等因素推动了市场的复苏。据报道，印度目前的积压订单数量高达80万辆，相当于该国两个半月的乘用车销量。尽管订单量不断增加，消费者仍然渴望拥有个人交通工具，并且许多人希望购买家庭的第二辆车。尤其是中层和中上阶层消费者对SUV的旺盛需求，以及价格更为亲民的小型SUV的推出，吸引了更多的消费者加入购车行列。
然而，LMC Automotive对印度市场的前景仍持谨慎态度。印度市场近年来受到了多个一次性因素的巨大影响，如废钞令、税制改革、信贷危机以及新冠疫情等。此外，印度经济存在一些结构性问题，这可能对长期销量产生不利影响。尽管如此，印度轻型车市场仍具备较高潜力，并有望保持相对较高的增长。
预计未来十年，印度轻型车销量的年复合增长率预计在3-4%之间，略低于疫情爆发前十年的5.5%。目前，印度每千人的乘用车保有量为44辆，预计到2030年和2035年这一数字将分别增至55辆和65辆。
尽管如此，印度轻型车市场的长期前景仍然乐观。一方面，主要车企计划在印度市场投入大量资金，并推出更多吸引人且价格亲民的车型，加剧了市场的竞争。另一方面，预计印度的GDP增速将保持稳定，人均GDP也有望实现翻番，为消费者提供更多购车能力。
然而，我们必须认识到印度市场仍然面临风险和挑战。过去几年，该市场受到了多个一次性因素的影响，这增加了市场的不确定性。此外，印度经济存在结构性问题，这需要解决和应对。与其他新兴市场一样，印度汽车市场也可能经历波动，但整体上具备较高的增长潜力。
综上所述，印度轻型车市场在近两年中实现了强势复苏，并有望成为全球第三大轻型车市场。尽管面临一些风险和挑战，但由于多重驱动因素的推动，预计印度轻型车销量将继续增长。然而，市场的发展仍需保持谨慎态度，密切关注经济和政策环境的变化。
