炭黑产业网据聚胶消息，全球航运业顾问德鲁里表示：“在集装箱运输长期延误两年多之后，托运人终于看到运输时间和港口延误的持续改善。”
自今年 1 月以来，“根据集装箱自动化信息系统测量结果，北美——最拥挤的地区——的港口拥堵已从正常水平的 20 倍减少到正常水平的 10 倍左右。
跨太平洋、东行，从亚洲到美国西海岸的最佳运输时间已从 1 月份的约 34 天缩短至上周的 20 天。然而，北美——以及亚洲、中东和欧洲——的拥堵状况“按照历史标准来看仍然处于上升趋势。
时间：2022-07-15
来源：聚胶发表评论炭黑产业网据聚胶消息，全球航运业顾问德鲁里表示：“在集装箱运输长期延误两年多之后，托运人终于看到运输时间和港口延误的持续改善。”
自今年 1 月以来，“根据集装箱自动化信息系统测量结果，北美——最拥挤的地区——的港口拥堵已从正常水平的 20 倍减少到正常水平的 10 倍左右。
跨太平洋、东行，从亚洲到美国西海岸的最佳运输时间已从 1 月份的约 34 天缩短至上周的 20 天。然而，北美——以及亚洲、中东和欧洲——的拥堵状况“按照历史标准来看仍然处于上升趋势。
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