废轮胎用于道路建设可降低碳足迹

炭黑产业网讯，英格兰的一地方政府认为回收的汽车轮胎比传统的沥青更为环保，因此将其用于铺设道路。这种方法在去年便已展开开始试用且在今年早些时候完成了第一条全橡胶道路。

该项目的工程师表示，改性沥青中使用了较少的化石燃料衍生成分，需要在较低的温度下制备。同时一委员会声称，新的郊区道路提供了与传统设计相同的性能和表面特征，大约每吨改性沥青需要一个汽车轮胎，该全橡胶道路在一天内便投入使用 150 个废轮。

在沥青生产中加入再生橡胶并不新鲜，使用再生材料和橡胶改性沥青用于道路建设，预计可将碳足迹降低了 30% 以上，但成本较高。

据了解，早在2019 年，一所澳大利亚的高校便宣布正在试验由汽车轮胎和瓦砾制成的路面，这项研究已取得进展将用于维修和新项目建设中。