炭黑产业网据车与轮店主联盟消息，传统的4、5月份轮胎销售旺季已经到来。但根据“我的轮胎网”报道，3月中旬轿车轮胎与卡客车轮胎零售市场销量下滑趋势明显。
1、为什么销量下滑?
根据报道，乘用车胎销量下滑主要是因为，3月初开始，我国吉林、上海、河北、山东等多个省市疫情陆续复发，导致对地区实行封控，人员流动严重受限。
卡客车胎销量下滑是多个原因造成的。一是石油价格持续攀升，车辆运输成本增高，疫情复发也影响长途运输车辆，轮胎替换需求较弱。
二是部分基建项目开工，但短期内轮胎替换需求尚未体现。
三是部分地区如东北、华北、华南市场已有电动货车运营，行驶里程200公里以内。
2、市场上轮胎价格是怎样的?
在轮胎销售方面，乘用车胎与卡客车胎经销商/门店均采用了促销政策。
比如，普利司通、玛吉斯、中策橡胶工厂的经销商会议中，指定产品特价促销、组合促销、预付款折扣及抽奖活动。
此外除平台限时抢购、优惠券等活动外，部分代理商同步召开线上会议，其中朝阳代理商以直播形式为主，实行红包、抽奖等活动，批发价格平稳;
至于卡客车轮胎价格，涨价与降价同时在发生。
比如，米其林华南部分地区代理商上月执行涨价30-140元/条，本月价格又回落至1月价格水平;华东部分地区代理商调整批发价格不同产品涨跌幅度70-95元/条。
玛吉斯华中、华北部分代理商为加速库存流转，对畅销产品批发价格下调20-30元/条不等。正新品牌本月华中、华东、华南地区部分代理商加大促销力度，畅销产品批发价格下跌20-40元/条不等。
3、轮胎企业4月涨价通知
虽然市场上处处都是轮胎销售促销政策，但受原油、橡胶、炭黑等原材料持续高位影响，轮胎企业的成本压力很大，米其林、玲珑轮胎、德国马牌、正新等20家企业要在4月涨价。
轮胎制造成本增加，但受疫情影响消费低迷，轮胎销售市场也持续低迷，3月份和4月份是传统的轮胎销售旺季，通过促销可以提振消费者的购买欲望，促进轮胎销售开展。
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