炭黑产业网据世界橡胶展消息，为了满足市场需求，俄罗斯石墨烯纳米管制造商 OCSiAl 和日本大金公司联合开发了一种石墨烯纳米管技术，用于高度耐用、导电的氟混炼胶，并提高了热稳定性。
出色的耐化学性和耐高温性使氟橡胶 (FKM) 成为暴露在恶劣环境中的密封件的首选材料。汽车、石油和天然气、航空航天和其他传统弹性体难以承受恶劣运行条件的行业正在推动氟橡胶市场的增长。特定应用需要进一步提高氟橡胶的机械性能，例如提高模量、抗撕裂性和拉伸强度。电动汽车和各种 ESD 控制领域需要改进的导电性能。
大金公司化学品部营销部 Junpei Terada 解释说，“标准导电填料在柔韧性和弹性方面给弹性体带来了许多负面的影响，这会导致最终零件的硬化和缩短生命周期，这对于硬度已经很高的氟胶至关重要。”
“将 OCSiAl 生产的仅 0.3% 的 TUBALL 石墨烯纳米管引入氟橡胶中，可以获得体积电阻率低于 10 Ω∙cm 的抗静电氟混炼胶。如此低的工作剂量允许生产商避免其他导电添加剂在硬度、挤出速率以及机械强度和弹性行为的退化方面典型的负面影响。”
为了保证材料的稳定性和耐用性，研究了橡胶在使用条件下，特别是在高温下的性能。200°C 的测试表明，用纳米管改性的氟胶样品的撕裂强度提高了 61%，拉伸强度提高了 92%，M50 提高了 71%，弹性性能更好，同时还保持了硬度。
除此之外，热老化后的评估还显示，与参考材料相比，机械性能稳定性和保留弹性显著提高：撕裂强度提高了近 80%，模量提高了 54%，并且在 230°C 老化后显示了保留的弹性性能。
目前，许多汽车和设备制造领域的公司正在开发创新的纳米管增强氟橡胶的应用，在密封件、O型圈、混合动力汽车的胶管、橡胶护套材料、耐热帘线和板材方面达到更高的性能。
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