炭黑产业网(www.tanhei.com)讯,有些朋友对橡胶炭黑|橡胶近期价格比较关注以及后续橡胶价格趋势如何,小编给大家整理了一下,一起来看看吧。
截至8月19日,山东地区橡胶炭黑|轮胎企业全钢胎开工负荷为61.33%,较前一周下跌2.52个百分点,较去年同期下跌12.98个百分点;国内轮胎企业半钢胎开工负荷为57.29%,较前一周下跌2.91个百分点,较去年同期下跌12.63个百分点。
中国汽车工业协会选取行业内11家重点汽车企业的旬报数据进行整理:2021年8月上中旬,11家企业汽车共生产完成70.7万辆,同比下降34.3%。乘联会公布最新数据显示:8月第一周乘用车市场零售达到日均3.1万辆,同比增长1%,相对今年7月第一周基本持平,表现相对平稳;8月第二周市场零售达到日均3.6万辆,同比下降17%,表现相对偏弱;8月前两周零售销量总体同比下降9%。
受疫情影响,汽车芯片供应短缺问题在持续不断地恶化,汽车行业巨头面临减产的情况可能比预期更糟糕。
因芯片短缺问题持续恶化,韩国现代汽车18日不得不宣布减少在美国工厂的产量,丰田19日宣布减产40%,大众宣布将进一步减产,日本与欧洲各汽车厂商和汽车零部件供应商股价19日集体走弱;全球最大的汽车半导体供应商英飞凌在自6月起就被迫暂停 生产马来西亚的一家工厂 两个月。
因需求下降以及芯片持续供给不足,轮胎、汽车产销及出口受其较大影响全部下降;进出口方面,在海运费用增高以及船只数量缺乏等影响,使我国市场预计进口量增加并不明显;需求牵引胶价上涨,但短期难以实现大幅上调,将维持震荡走势。后期的销售旺季有望带动汽车消费,加上国内橡胶去库存化预期,后期天然橡胶行情可能存在反弹。
以上就是近期橡胶炭黑|橡胶价格的趋势以及后续发展,若想了解更多炭黑行情,请关注炭黑产业网。
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