炭黑是一种黑色颜料，主要由碳原子组成，具有优异的填充性能、强度、耐磨性和导电性。在轮胎制造工业中，炭黑被广泛用作轮胎胶料中的填充剂，其作用与占比如下：
1. 增强轮胎的机械性能和耐久性。炭黑可以增强轮胎的硬度和强度，提高轮胎的抗撕裂性、抗击穿性和耐磨性。这是因为炭黑的微观结构具有极高的表面积和孔隙度，可以与胶料中的分子相互作用，增加分子间的交联力和摩擦力，从而提高轮胎材料的强度和耐久性。
2. 改善轮胎的热性能和耐老化性。炭黑可以吸收和分散胶料中的紫外线和其他有害光线，从而防止轮胎因长时间受到紫外线照射而发生老化和退色。同时，炭黑还可以吸收和释放热能，有助于调节轮胎的温度，提高轮胎的热稳定性和耐老化性。
3. 提高轮胎的导电性和安全性能。炭黑具有优异的导电性能，可以增强轮胎的电导率，降低轮胎表面的静电电荷，避免轮胎在高速行驶时因静电积聚而导致的火花放电和安全事故。
按照不同的应用要求，目前炭黑在轮胎配方中的占比一般在20%-40%之间。但不同类型的轮胎炭黑的应用量占比会有所不同。例如，汽车、卡车、摩托车等机动车轮胎对炭黑的要求一般更高，因此炭黑的应用量占比更大。而自行车、婴儿车等非机动车轮胎对炭黑的要求相对较低，因此炭黑的应用量占比相对较小。不同的炭黑品种也会对应不同的应用需求和产品性能要求，例如，高性能轿车轮胎采用的炭黑品种一般为高比表面积、低DBP吸附值的炭黑，而重载卡车轮胎则采用的是低比表面积、高DBP吸附值的炭黑。
