【炭黑产业网】5月24日消息，随着经济发展和科技进步，现代物流网的高速发展推动了自动仓储系统和大型超市的扩张，刺激了对室内搬运机械的需求增长。与此同时，环保政策的引领也带动了各类仓储机械的迅速发展，其中包括高性能电动平衡重式叉车的需求。
当前国际市场上电动平衡重式叉车的产量占叉车总产量的40%，在德国、意大利等一些西欧国家，电动平衡重式叉车的占比更高，达到65%。近几年，国内电动平衡重式叉车的销量呈逐年递增的趋势，尤其是近两年平均增速超过20%。然而，尽管销量增长迅猛，电动平衡重式叉车在整个工业车辆中的占比仍然相对较低，仅约占10%左右。这意味着电动平衡重式叉车在未来仍然具有巨大的发展空间，因此对其所需轮胎的需求也将快速增长。
为了提高电动平衡重式叉车的工作时间，与传统燃油平衡重式叉车相比，电动平衡重式叉车对轮胎的滚动阻力要求更高，迫切需要统一的轮胎滚动阻力测试方法。GB/T 42356—2023《工业车辆轮胎滚动阻力试验方法》的制定旨在规范工业车辆轮胎滚动阻力的评价方法，为电动工业车辆领域增添了一块重要的拼图。这一标准有助于引导主机厂和轮胎企业对低滚动阻力轮胎进行进一步研究，推动电动工业车辆的发展。
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据了解，由于国际上缺乏关于工业车辆轮胎滚动阻力的研究或报道，该标准的制定过程几乎完全依靠自主研发，填补了国际领域的空白。这也为争取主导制定国际标准提供了可能性。
GB/T 42356—2023《工业车辆轮胎滚动阻力试验方法》参考了汽车轮胎滚动阻力试验方法，该标准描述了适用于工业车辆轮胎(包括充气轮胎和实心轮胎)滚动阻力测试的四种试验方法，即轮胎轴测力法、转鼓轴扭矩法、功率法及减速度法，试验者可选择采用任何一种测量方法。无论选择哪种方法，测量结果都应转化成轮胎/转鼓接触面之间的滚动阻力值。由于大小轮胎轮胎负荷能力差异很大，最终转化为滚动阻力系数(滚动阻力与轮胎负荷的比值)，用以考核轮胎的滚动阻力。
此外，该标准明确了试验条件，包括试验温度范围、试验气压、试验负荷和试验速度。滚动阻力测试应在稳态条件下进行，达到稳态需要一定的预热时间(热平衡时间)。针对充气轮胎和实心轮胎的差异，标准规定了不同的预热时间要求。对于充气轮胎，预热时间为3小时，而对于实心轮胎，预热时间为15分钟。
在试验数据处理方面，由于试验温度对滚动阻力测试结果的影响较大，标准规定了对于20℃至30℃范围内的测试结果，需要进行温度修正，将其修正为25℃下的数值。
GB/T 42356—2023《工业车辆轮胎滚动阻力试验方法》的制定将有助于促进工业车辆领域的发展。通过规范轮胎滚动阻力的评价方法，推动了电动工业车辆的进一步发展。该标准的制定填补了国际上工业车辆轮胎滚动阻力研究的空白，具有创新性和自主研发的特点。
