【炭黑产业网】4月23日消息，印度的电动汽车市场需求量巨大，据印度交通部提供的信息，2023年3月电动汽车销量占新德里所有汽车销量的14.8%，实现了印度的最高销量7917台。目前，新德里的电动汽车总数为11.2万辆，印度的新德里、哈里亚纳邦、北方邦、泰米尔纳德邦、比哈尔邦和卡纳塔克邦已经开始准备电池充电的基础设施以支持电动汽车的使用。
为了加快推广电动汽车，印度政府制定了财政和税收激励措施，鼓励人们多使用摩托车和电动汽车。同时，印度政府加大了对电池充电站等基础设施建设的投入，多家印度汽车制造商已经提出出售电动汽车和电动摩托车的申请。
在这种政策背景下，泰国企业家可以考虑投资印度电动汽车产业链。印度的电动汽车生产成本虽然仍高于其他国家，但在更快地采用和制造电动汽车(FAME)和加快招商引资的政策下，生产水平将会逐渐提高，泰国企业家可以考虑将泰国的烟片胶、标准胶和混合橡胶进一步开发成为轮胎和含橡胶材料，用于生产电动汽车和其他工业组件。
此外，印度还需要电动汽车的大轮胎，用于公共汽车和卡车。泰国企业家可以将重量轻的合成材料轮胎作为印度电动汽车零部件出口的好机会。已经有泰国企业在印度开设了橡胶加工厂，对于汽车零部件和充电站设备、太阳能充电器的制造商，电池回收行业、电动车维修服务、相关软件服务及智能应用、以及内燃机转换为电动发动机的服务而言还是一个机遇。泰国企业家应定期研究相关产品和服务的标准，因为印度方面是定期修改的。
