炭黑产业网据聚胶消息,12月初的包括厦门正新、玛吉斯、河南赛轮、山东宏盛、双星、双钱等一波涨价后,近日,又有新的轮胎厂宣布涨价,涨价时间已经延续到2023年2月。
12月17日,永盛橡胶宣布自2023年2月1日起,对全钢系列产品价格上调2%-3%。

2022年12月20日,风神轮胎宣布由于受各方面因素影响,对其TBR系列产品价格进行调整,价格上调2%-3%。

2022年12月20日,三角轮胎分别发布了商用车胎和乘用车胎涨价通知。其中,2023年1月1日起,对其商用车各产品系列、以及PCR部分产品价格及销售政策进行调整,预计上调幅度为2%-3%。

另外,还有和达(山东)橡胶科技有限公司、江苏华安橡胶科技有限公司、丰源轮胎等企业也都发布了涨价通知。
就在前几日,中策橡胶还发布了一张保价通知,决定自2022年12月至2023年2月,该公司所有全钢子午线轮胎产品若出现价格下滑,将承诺保价(2022.12月-2023.2月相对应的发货差价),同时不排除近期涨价的可能。

原材料和市场两头挤压,轮胎店叫苦不迭
轮胎企业涨价的原因无一不在强调源于制造成本的上升,自2022年以来,天然橡胶价格就在不断爬坡,一路从11705元/吨上涨到13000元/吨以上,涨幅已超过11%。而随着全球橡胶主要产地逐步进入停割期,预计天然橡胶价格未来还会继续走高。炭黑的价格也在高位盘旋。
截至2022年12月15日,生意社炭黑基准价已经达到了12250.00元/吨,将去年同期几乎涨了近4成。上游企业可以涨价,下游的代理商和门店老板只能徒叹奈何。从年初封控,到年中疫情反复物流受阻,市场消费无力,年底放开后市场基本处于无人光顾的状态。轮胎店老板无奈表示:“涨不涨价都没客户,产品过剩的情况下,再这么卷下去,将会两败俱伤。”
(原标题:涨价硝烟已“燃”至2023年2月春节后)