炭黑产业网据车辕车辙网消息，2022年，轮胎人纷纷表示，遭遇了行业多年不遇的艰难，车辕车辙也观察到，轮胎厂、代理商及终端门店的停产、停工、关店消息时有传来，破产倒闭的也不在少数。
不过，并非所有轮胎公司都遭遇了意料中的业绩下滑、亏损严重，据车辕车辙了解，以下几家轮胎厂反而实现了扭亏为盈、逆势增长。
万力轮胎 全面扭亏为盈
2022年，万力轮胎绝对是业界的“开挂”担当。面对疫情反复、原材料价格居于高位、行业市场消费低迷等多重压力，万力轮胎主动扛指标、扛任务、扛责任，产销不断刷新记录，经营业绩逆势上扬。
今年8月，万力三个生产基地累计全面扭亏，万力轮胎达到单日发货量12万条轮胎，刷新历史最高纪录。1-8月，公司工业产值同比增长24.08%，营业收入同比增长28.10%，全面实现扭亏为盈。
今年1-9月，万力全钢高毛利产品销量同比增长431.40%，总高毛利产品同比提升83.35%。此外，公司加大销售渠道建设，2020年至今增加门店数795家，市场占有率和影响力不断提高。
而在新能源板块，作为国内第一批布局研发新能源汽车专用轮胎的企业之一，万力轮胎今年1-10月新能源配套轮胎销量同比增长158.55%，技术优势、渠道优势、品牌优势在行业中愈发凸显。
枣矿橡胶迈入常态化盈利
近期，山东枣矿集团做全年总结时提到，丰源轮胎、中兴慧通轮胎突破行业“至暗时刻”，逆势迈入常态化盈利轨道，产量、销售、利润率、产品单价等实现了全面增长。
特别是慧通轮胎公司，依靠枣矿橡胶产业的市场、原料、技术、渠道等协同优势，自接管当月就实现了止亏，半年实现整体盈利。
数据显示，慧通轮胎1至9月份轮胎销量达7119吨，同比增加207吨，并完成利润计划的115.69%。
丰源轮胎也不甘落后，公司前9月外贸订单量提高2个百分点，新开发海外客户11家，调整国内客户16家，5月份销量、售价均创新高，三季度实现结构性增收900余万元。
浪马轮胎营收逆势增长14.72%
近期，据地方媒体报道，辽宁朝阳浪马轮胎顶住市场波动等不利因素带来的压力，保持良好的发展势头，产销逆势而上。今年前10个月，浪马轮胎实现营业收入26亿元，比上年同期增长14.72%。
其中，9月份实现营业收入2.9亿元，同比增长26.28%;销售轮胎30万条，同比增长8.31%;10月份营业收入2.9亿元，同比增长3.05%。
据悉，今年浪马轮胎的利润主要来源于海外。由于多年来浪马轮胎在海外市场打下了坚实基础，树立了良好口碑，保持了稳定的市场，公司利润稳定增加。公司紧紧抓住市场机遇，坚持满负荷生产，9月份迎来销售旺季，在满足市场需求的同时，公司库存大幅下降。
经过20年发展，浪马的资产由最初的3.4亿元增长到32亿元，年销售收入从2.45亿元攀升至28.4亿元。近10年来，年利润都在亿元以上。
风神轮胎上半年实现扭亏
风神股份三季度财报显示，今年上半年，风神股份营业收入23.91亿元，同比减少20.70%;归母净利润1087.95万元，同比减少56.82%。
不过，二季度以来，风神轮胎加大市场结构、产品结构调整，经营情况好转，上半年实现扭亏。其中，第三季度营收13.51亿元，同比增长8.09%，净利润5248.67万元。
2022年前三季度，风神实现营业收入37.42亿元，同比减少12.27%，净利润6336.62万元，同比增长531.54%。
6～9月份，风神轮胎共计生产轮胎97.44万条，销售104.86万条，产品销售收入129,598.67万元。
小编说：从以上几家公司的业绩表现看，市场大环境并非生意成败的决定因素，商业战场的得失进退，主要还是掌握在你手中!
不可否认的是，轮胎行业经过三年疫情的磨炼，一些企业已经悄然离场，还有一些企业练就了真功夫，预备迎接更大的市场挑战与胜利。
（原标题：突破“至暗时刻”，轮胎厂扭亏增长！）
