炭黑产业网据金联创消息：
数据来源：金联创
注：因橡胶生产装置存在多牌号共线生产，理论共线产能明显小于理论最大产能。理论最大产能的实际意义不在于总体统计，而在于各牌号的理论最大产能统计，如上图所示数据。理论共线产能的总体统计数据为189.2万吨。
2023-2025年，顺丁橡胶下游行业需求格局存在小幅变化。其中，低顺式顺丁橡胶的下游需求呈现增长态势，尤其是在HIPS和ABS改性行业，这三年预估ABS/PS有约600万吨的新产能规划，假设取投产率80%，投产按时率在50%，开工负荷率在60%，那么理论生产量为150万吨左右，对低顺式顺丁橡胶的需求增长量在15万吨左右，而锂系(低顺)顺丁橡胶理论最大产能22万吨/年，未来三年低顺顺丁橡胶产能有效率将会明显提升。稀土顺丁橡胶主要应用在轮胎行业，虽然轮胎生产量较难出现明显增加，但是轮胎生产结构存在调整，节能、低碳、省油的绿色轮胎应用量将会增加，且该轮胎的生产成本也将会逐步降低，稀土顺丁橡胶作为绿色轮胎中一种很重要的原料，其需求将会增长，现在稀土顺丁橡胶的产能利用率不足15%，至2025年，产能利用率期望在30%以上。对于镍系顺丁橡胶而已，应用领域相对广泛。综合来看，轮胎行业难有明显增量，基本意味着胶管、胶带等相对较小的橡胶制品行业能够维持鲜有需求量就非常乐观了，下游行业的增量主要集中在塑料改性行业。
