炭黑产业网据车辕车辙网消息，2022年，国内轮胎市场稍显疲软，而全球范围内对国产轮胎的需求只增不减，积极推动中国轮胎海外建厂步伐。下半年以来，国产轮胎几大海外工厂项目进展如何?
01、玲珑塞尔维亚工厂稳定推进
近日，山东玲珑轮胎股份有限公司与中交一公局集团有限公司签订合作协议，中交一公局将主导承建玲珑塞尔维亚项目的建设。
玲珑轮胎董事长、总裁王锋与中交一公局集团副总经理、党委常委刘东元共同参与了此次合作会议，对玲珑塞尔维亚项目的稳定推进进行了良好的沟通和规划。
塞尔维亚工厂于2019年3月奠基，项目建成后，可年产乘用车轮胎1200万套、卡客车轮胎160万套、工程胎及农用子午胎2万套。
据玲珑轮胎介绍，目前塞尔维亚工厂正在进行设备调试和厂房收尾，尚未正式投产。
截至9月份，玲珑轮胎塞尔维亚工厂一期全钢生产线主体工程已完工，设备动力、介质等各方面均已具备生产条件。
该项目于6月完成硫化机安装调试，且首模轮胎下线。企业正在调试生产及加快办理正式生产手续。
02、通用柬埔寨工厂力争年末首胎下线
据有关媒体报道，作为西哈努克港经济特区内单体投资规模最大的项目，目前，通用轮胎科技(柬埔寨)有限公司建设正在按照节点稳步推进。
据了解，通用股份柬埔寨工厂设计年产600万条半钢子午线轮胎，总投资13.05亿元。
自今年1月27日开工奠基后，已完成生产车间硫化设备、所有地下基础设备、动力站地下部分及动力输送系统地下基础设施等建设。目前正在进行总变电站、硫化车间钢结构厂房部分的建设，力争2022年末首胎下线。
为了工程能如期竣工，通用轮胎科技(柬埔寨)有限公司建设团队做了很多努力，在数月的雨季期间，团队采取组织机械化开挖和夜间施工相结合的方式共同推进项目进展。
同时，通用公司海外基地建设的融资取得新进展，中国证券监督管理委员会已出具批复，核准通用股份2022年非公开发行资金总额不超过10.18亿元，拟用于柬埔寨高性能子午胎项目(8亿元)和补充流动资金(2.18亿元)。
03、赛轮集团柬埔寨项目实现盈利
2022年上半年，赛轮集团除继续推进越南三期和柬埔寨年产900万条半钢子午线轮胎项目，还新增投资柬埔寨年产165万条全钢子午线轮胎项目。
据悉，赛轮柬埔寨工厂一期项目开工建设到项目正式投产，用时不到9个月，去年11月投产。该项目逐步达产后，将助力赛轮拓展国际市场，满足海外客户需求。
近日，据赛轮集团股份有限公司披露的海外工厂上半年的盈利情况，赛轮(柬埔寨)轮胎有限公司营业收入为2.54亿元，净利润940.09万元，首次实现盈利。
04、浪马巴基斯坦工厂一期投产
今年3月28日，浪马公司巴基斯坦合资工厂正式落成。这一合资项目总投资额2.5亿美元，分三期实施,一期实现72万套全钢轮胎/年产能,最终产能达到240万套/年，项目全套生产技术为浪马轮胎独家输出。
7月份，据有关报道，巴基斯坦合资工项目目前已经投产。此项目规划总投资为2.5亿美元，目前一期工厂项目的年产量为74万套。
有关人员介绍，工厂三期项目全部建成后，预计每年可生产全钢子午线轮胎240万套。
不久前，浪马轮胎与美国进口商和经销商Moncar公司达成协议，将经销浪马公司在巴基斯坦新合资工厂生产的Starlux卡客车轮胎。
05、森麒麟西班牙项目获批准
10月初，森麒麟西班牙项目通过西班牙加利西亚(项目所在自治区)议会批准，被认定为战略性工业项目。
据悉，战略性工业项目认定后，审批期限将减少一半。审批期限的缩短将直接加快推进森麒麟西班牙项目建设，进一步保障森麒麟西班牙项目的顺利平稳实施。
加利西亚议会主席Alfonso Rueda先生在谈到森麒麟的西班牙轮胎工厂时表示，项目生产的高性能轮胎产品将有很大一部分运往北美市场。
森麒麟西班牙轮胎工厂规划年产1200万条高性能轿车、轻卡子午线轮胎，项目建成后有望成为中国轮胎企业在欧美发达国家首家建成的智慧轮胎工厂。
06、中策泰国工厂产能达2000万条
2022年6月29日，中策泰国工厂迎来7周年庆祝。自2014年10月10日投建、2015年6月29日投产以来。截止今日，中策泰国完成了四十多万平方米的现代化厂房建设，所有建设项目全部完成。
公司年产量近2000万套，产品包括PCR、TBR、OTR、MCT、BIAS等系列产品，旗下拥有GOODRIDE、WEATLAKE、ARISUN等三大品牌，超过2500个规格。
工厂产品销往泰国、新加坡、马来西亚、缅甸、俄罗斯、土耳其、哥伦比亚、美国等88个国家和地区，实现销售总额约近7亿美元。
2021年12月28日，中策泰国三期工厂继第一条PCR轮胎成功下线后，工厂第一条TBR轮胎也成功下线!
至此，泰国整个三期项目将实现年产半钢子午线轮胎500万套、全钢子午线轮胎140万套，中策泰国轮胎年产量也已达到2000万套规模。
07、兴达钢帘线扩建泰国二期项目
除了轮胎制造项目，作为轮胎原材料业的钢帘线巨头，10月3日，经过7个多月的规划选址、共同协商和不懈努力，兴达钢帘线(泰国)有限公司与泰国洛加纳工业园集团宝云工业园区二期项目土地签约仪式，在泰国曼谷举行。
据了解，兴达泰国工厂二期扩建项目总投资约16亿元，设计年产钢帘线20万吨，建设周期24个月。
兴达泰国工厂一期2019年建成投产，项目总投资10亿元，拥有年产10万吨钢帘线的生产能力。
兴达泰国工厂签约，意味着继中国轮胎企业大规模出海东南亚建厂后，轮胎产业链上下游企业也开始了这一动作，未来将完善东南亚地区轮胎制造行业产业链，完善产业配套环境。
小编说：轮胎制造业积极出海，国产轮胎全球化布局稳步推进，疫情也阻挡不了轮胎走出国门，相信未来国产轮胎的发展依旧不可限量!
