近日，炭黑巨头卡博特发布了一则公告。
卡博特表示，由于近期原材料价格急剧攀升，叠加疫情影响导致运费激增，从而使炭制生产成本不断增加。所以，自2022 年10 月 1 日起，对所有在售的橡胶炭黑价格统一上调人民币1500元/吨。
卡博特此次公布炭黑涨价其实并不令人意外。
据生意社数据，最近炭黑价格支线升高，截止23日已达10075元每吨。
轮胎原材料价格上涨
橡胶的价格随着7月初跌落低点也来了波触底反弹。
数据显示，橡胶价格在7月中旬达到最低点后，开启了一轮价格波动，短短两个月的时间每吨价格已经上涨1000元以上，而近日依旧有走高趋势。
原材料价格持续高位，给轮胎价格带来十分不利的影响。
轮胎涨价纷纷来袭
就此情况，九月份，各大轮胎厂商分别根据自身业务需要采取了不同的市场策略。
乘用车轮胎产品：固特异继8月开票价上涨后，本月继续收紧促销支持约1.5%;倍耐力继续针对部分产品收紧促销力度，幅度7-96元/条不等;玛吉斯针对MP10系列产品涨价5%，同时收紧提前进货奖励0.5%、取消18寸及以上产品的搭配进货促销，值得一提的是，三季度对代理商降低季返考核要求;三角厂对代理商取消线上会议支持政策。
商用车轮胎产品：玛吉斯针对轻卡及真空胎产品开票价上涨约3%，同时完成本月任务目标对进货的所有产品给予2%促销支持。
总体上看，九月份轿车轮胎的产品价格普遍有所上升，这与大部分厂商采取了撤回促销或平稳销售的策略有关。
另外，卡客车轮胎市场依旧需求不足，这让厂商选择促销策略刺激市场，导致卡客车轮胎价格指数回落。
在近些年世界局势不稳、原材料价格持续上行等，不断影响着轮胎市场。对于下半年轮胎市场并不是一个利好消息。
但轮胎老板们与经销商们也不需要过度紧张过量囤货，在困难时期，现金流才是维持生意的命脉。
