炭黑产业网据车辕车辙网消息，日前，美国相关行业机构对越南轮胎市场进行了调研预测，指出越南的轮胎产量和出口量将在2022-2031年持续上升。
报告称，越南有大大小小的轮胎企业约830家，普利司通、米其林、优科豪马、锦湖、正新、建大、赛轮、贵州轮胎、金宇、固特异等全球知名轮胎厂家已在越南建厂，有的还开设了多家工厂。
赛轮等一些中国轮胎制造商计划在越南扩大其轮胎产能。中国轮胎企业在越南年建成了1100万吨/年的半钢轮胎产能，720万吨/年的全钢轮胎产能。
市场潜力大，出口是优势
近年来，越南汽车工业发展迅速。2021年越南汽车进口量约为13.6万辆，同比增长24%;2021年越南本地汽车产量约为16.8万辆，同比下降约10%;2021年越南汽车销量将达到约30.41万辆，同比增长约3%。
2020年，越南的汽车保有量为每1000人23辆，远低于全球平均水平。随着越南经济的发展，汽车及汽车零部件市场发展潜力巨大。
越南轮胎出口一直在快速增长，出口至100多个国家，对美国的出口是增长的关键驱动力。2021年，越南向美国出口乘用车轮胎1406万条，同比增长6.8%。
自美中贸易战爆发以来，出口到美国的中国轮胎目前要缴纳25%的附加费，以及高达87.99%的倾销税率，而越南对美国的出口享受4%的关税待遇。
欧盟与越南签署了越南欧盟自由贸易协定，该协定将于2020年8月1日生效。欧盟给予越南最高水平的承诺自由贸易伙伴待遇，越南和27个欧盟国家享有相互关税优惠。
建厂前景光明
报告还指出，越南劳动力充沛，劳动力成本低。越南最低工资水平最高的地区包括河内和胡志明市，2021年的最低工资为每月468万越南盾(约合人民币1974元)。在某些不发达地区，最低月工资仅为325万越南盾(约合人民币954元)。
截至2021年底，越南人口达到约1.03亿人，25-54岁人口约占45.7%，拥有丰富的劳动力和消费市场。
此外，越南在天然橡胶的原材料成本、电价、土地成本等方面具有一定的优势。
据分析，越南轮胎制造业具有天然的原料优势，越南橡胶产量居世界第三位，年产天然橡胶120-200万吨。
在政策支持方面，符合条件的外商投资企业享受税收优惠：企业所得税税率为10%，15年免征企业所得税，自产生应纳税所得之日起4年内免征企业所得税，未来9年企业所得税税率降低5%。
（原标题：越南轮胎产业分析：下一个中国？）
