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宣布了!没有惊喜,拒绝中国轮胎!

   时间:2022-09-09 来源:车辕车辙网作者:凳子发表评论

炭黑产业网据车辕车辙网消息,近日,美国贸易代表办公室(USTR)发布公告称,在对中国301调查中,根据法规的要求,301关税行动并未在其四周年之际到期,美国贸易代表办公室将按照法规规定进行下一步审查,审查期间继续对301关税清单内的中国产品征收附加关税。

01、此前似乎迎来转机

USTR在9月2日公告说,在60天期限内,美国国内产业的代表提出了大量的继续征税请求。其中,就第一批关税,有244个美国生产商和44个商协会提出了继续征税请求;就第二批关税,有114个美国生产商和32个商协会提出了继续征税请求。

这些生产商和商协会认为,301关税使得美国产品能够与中国进口产品竞争,使得美国生产商能够投资于新技术、扩大国内生产、雇佣更多工人。

01、此前似乎迎来转机

美国对华301关税分为四批,分别是340亿美元清单、160亿美元清单、2000亿美元清单、3000亿美元清单。第一批加征25%关税自2018年7月6日起施行,四年征税期到2022年7月6日届满;第二批加征25%关税自2018年8月23日起施行,四年征税期到2022年8月23日届满。

前两批征税产品清单中,涉及航空器用充气橡胶轮胎,以及合成橡胶原料、轮胎、胶带及其他各类橡胶制品共计过百个税号,几乎囊括了所有常见的轮胎产品,包括乘用车轮胎、卡客车轮胎、农用轮胎、工程机械轮胎等,进行全面加征25%额外关税。

在年初美国通货膨胀严重等问题的冲击下,似乎将迎来转机:美国贸易代表办公室在没有请愿人参与的情况下,自行发起对华301关税重审调查,并允许美国国内产业代表提交评论意见。

现在由于收到了数百家继续执行的申请,关税行动并未终止,接下来美国贸易代表办公室将对关税行动进行复审程序。

有关对华301关税四周年审查过程的后续步骤详细信息,USTR称,将在后续通知中列出,包括公开征求利害关系方的意见等。

  02、东南亚反倾销税审查,期待不大

日前,据美国“TireBusiness”报道,美国商务部已同意审查2021年6月对来自韩国、台湾和泰国的乘用车和轻型卡车轮胎征收的更高进口关税。

9月7日,美国商务部在《联邦公报》上公布了征收关税以来,各方企业所受的影响,并表示在2023年7月31日之前就审查做出决定。

 02、东南亚反倾销税审查,期待不大

按照规定,关税开始征收后每年,受波及轮胎公司有权利向美国商务部请愿重新审查,今年,十几家轮胎制造商请愿对这一高额反倾销税进行重新审查。

对这四个国家和地区的反倾销税涉及近40亿美元进口轮胎产品,美国商务部认定这些PLT轮胎“正在或可能以低于公允价值的价格在美国出售”。最终反倾销税率为:

 对这四个国家和地区的反倾销税涉及近40亿美元进口轮胎产品,美国商务部认定这些PLT轮胎“正在或可能以低于公允价值的价格在美国出售”。最终反倾销税率为:

自征收这些关税以来,从韩国和泰国进口的乘用车和轻型卡车轮胎最初有所下降,但台湾轮胎制造商受到的影响最大,2022年上半年乘用车轮胎进口量从2021年同期的252万条下降79%至141万条。

受伤害最严重的公司是泰丰轮胎,该公司关闭了台湾的一家工厂,现在与南港建立了业务合作伙伴关系(被收购)。

受伤害最严重的公司是泰丰轮胎,该公司关闭了台湾的一家工厂,现在与南港建立了业务合作伙伴关系(被收购)。

此外,审查通知发出30日内,美国利害关系方可提出要求,确定受审查对象在美国销售渠道中,是否与关联进口商共同承担了该反倾销税。

车辕车辙以为,本次审查结果,有可能进一步降低对韩国和中国台湾地区的轮胎出口反倾销税,但取消的可能性不大,对中国主要的海外工厂所在国家泰国和越南,则不会产生实质影响。

03、国产胎出口美国依旧强劲

近期的8月24日,在2019年2月对中国轮胎征收的高关税进行行政审查后,美国商务部修改了针对少数10家公司从中国出口的卡客车轮胎的反补贴税。这10家公司之外,其他中国轮胎公司的反补贴税为46%及以上。目前现行的4.5%的反倾销税仍然有效。

除此之外,美国对包括轮胎在内的许多中国商品仍征收10%的关税,以及25%的301条款关税。

从2004年到2019年,中国原是美国进口卡客车轮胎的第一大来源国,现在已经逐步降至第四位,仅次于泰国、越南和日本。

不过,从中国出口的卡车轮胎已从2021年的“低谷”反弹,并且每年增长超过180万条,增速直到2022年年中。

最新数据显示,2022年前7个月美国进口轮胎共计17841万条,同比增12.6%。其中,乘用车胎进口同比增14%至10089万条;卡客车胎进口同比增18%至3543万条;航空器用胎同比增27%至18.6万条;摩托车用胎同比增17%至251万条;自行车用胎同比增14%至842万条。

03、国产胎出口美国依旧强劲

1-7月,美国自中国进口轮胎数量共计2846万条,同比增1.4%。其中,乘用车胎同比增3.5%至189万条;卡客车胎同比增61%至211万条。

1-7月,美国自泰国进口轮胎数量共计3457万条,同比增11%。其中,乘用车胎为2045万条,同比增10%;卡客车胎为1033万条,同比增23%。

1-7月,美国自泰国进口轮胎数量共计3457万条,同比增11%。

可见,尽管多方围堵,国产轮胎无论是在大陆还是海外工厂,都在呈现出口增长的趋势,有中国强大的制造水平当后盾,美国人对国产胎的依赖度只增不减!

不过未来两国之间的对抗态势或将愈演愈烈,经济贸易战也会越来越高压,民族轮胎走向世界的道路难免艰辛!

 
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