炭黑产业网据轮胎报消息，据已发布的半年报显示，青岛上市轮胎企业业绩出现分化。森麒麟、赛轮轮胎上半年实现营收、净利润双增长。青岛双星受配套和替换市场需求萎缩以及成本费用增加等原因影响，上半年亏损。
今年以来，中国轮胎行业出口市场表现亮眼。森麒麟作为中高端轮胎龙头，紧抓行业发展机遇，报告期内，森麒麟营收净利均呈现出快增之势，实现营业收入31.59亿元，同比增长24.83%;净利润4.78亿元，同比增长20.36%。森麒麟目前已经形成以境外替换市场为核心销售领域、持续培育境内替换市场、重点攻坚全球中高端主机厂配套市场的销售格局，上半年出口及境外收入达到了27.5亿元，营收占比提升至87.1%。另一方面，新能源汽车的崛起给国内轮胎行业带来了换道超车的机会，今年9月1日，森麒麟宣布，正式推出3款适用于新能源汽车的专用轮胎，目前森麒麟已成功配套广汽新能源埃安系列车型以及合创、轻橙等新能源车企，更与小鹏汇天联合研发飞行汽车项目。
赛轮轮胎同样增长势头较好，上半年实现营业收入104.93亿元，创历史同期新高，同比增长21.28%;净利润7.15亿元，同比增长1.6%。上半年，赛轮轮胎除了继续推进越南三期和柬埔寨年产900万条半钢项目外，还新增投资柬埔寨“年产165万条全钢子午线轮胎项目”，并拟建设青岛董家口年产3000万套高性能子午胎与15万吨非公路轮胎项目及年产50万吨功能化新材料(一期20万吨)项目。
青岛双星在研发上的投入呈现增长趋势，2018年至2021年，其研发投入分别为1.23亿元、1.91亿元、2.05亿元、2.03亿元。今年第一批青岛市创新产品名单上，青岛双星的“稀土金”载重子午线轮胎12R22.5A298nd系列和“全防爆”轿车子午线轮胎SF520系列一同入选。青岛双星表示，公司未来将继续深化“胎联网”平台建设，此前，公司的胎联网业务已经服务超过500家物流企业，涵盖了快递快运、危化品、港口、商品车运输、大宗物资、网络货运、公交等各类业态。
