炭黑产业网据车辕车辙网消息，中国轮胎制造商占据全球的70%，产能占据全球一半，但最大的特点就是多而散，其次，就是品牌弱，业内普遍以轮胎制造商名称来区分。
车辕车辙系统统计了中国80家轮胎企业的产能情况，包括中策橡胶、正新橡胶、上市企业、外资品牌、东营企业、山东企业(东营之外)、山东以外企业部分。
注明：各轮胎厂产能为车辕车辙网上搜集整理，部分为预估值，如有数据出入，欢迎指正!
中策橡胶
根据中策橡胶对外公布，公司建德、富阳、萧山、泰国等工厂，2021年实现年产8000万条各型汽车轮胎、1亿条两轮车胎、20万条橡胶履带以及内胎、实心胎的产能。
中策橡胶2020年全钢胎销售2157万条，斜胶胎销售483万条，乘用车轮胎销售4191万条，两轮车胎8783万条。
正新橡胶
正新橡胶全球各类轮胎产品年产能4.9亿条，包括内胎、自行车胎、机车胎。正新橡胶全球轿车胎、卡客车胎以及特种轮胎年产能分别为6400万条、800万条和3504万条。
正新橡胶在大陆拥有厦门、昆山、漳州、重庆及天津工厂。福建漳州工厂主要生产电动车、摩托车轮胎，日可生产车胎14万条;正新橡胶(重庆)有限公司年产2000万条子午线轮胎。
正新橡胶昆山工厂预计半钢胎产能1200万条，全钢胎产能250万条;厦门正新海燕轮胎有限公司主要生产全钢载重子午胎，产能约650万条。
一、上市企业部分
玲珑轮胎
玲珑在国内拥有招远、德州、柳州、荆门、长春、铜川、合肥五个国内已投产或计划建设的生产基地，及泰国和塞尔维亚两个海外基地。
荆门工厂产能规划1446万套高性能子午线轮胎，长春工厂规划建设规模为年产1400万套高性能子午线轮胎，铜川工厂设计年产1520万套高性能子午线轮胎和50万套翻新胎项目，安徽项目年可实现1200万套乘用及轻卡子午线轮胎和260万套卡客车子午线轮胎。
2020年财报披露产能分布具体如下：
赛轮集团
赛轮集团2021年半钢胎产能约6500万条、全钢胎产能约 1320万条、非公路胎产能约11万吨。2021年，潍坊年产600万套半钢子午线轮胎及年产120万套全钢子午线轮胎项目、柬埔寨年产900万套半钢子午线轮胎项目顺利投产。
未来赛轮在全钢胎和半钢胎领域还有大量扩张计划，主要包括：赛轮东营年产1500万条大轮辋高性能子午线轮胎项目、沈阳年产300万套高性能智能化全钢载重子午线轮胎项目、越南三期项目。
2022年，赛轮集团拟在青岛市西海岸新区董家口投资建设年产3000万套高性能子午线轮胎与15万吨非公路轮胎项目。
三角轮胎
三角轮胎产品涵盖五大系列，年制造能力近2700万条，其中商用车胎650多万条、乘用车胎2000多万条、斜交工程胎23万条、子午工程胎15万条(覆盖八大类型的工程机械)、子午工程巨胎2000条(最大规格63吋)。
目前三角轮胎主要有华盛工厂、华茂工厂、华阳工厂、华达工厂、华新工厂，均位于威海市。
浦林成山
浦林成山目前拥有山东工厂、泰国工厂，以及计划建设的安徽工厂。2020年，浦林成山山东产能继续扩充，预计2021年将实现山东轮胎生产基地增加产能半钢280万套/年和全钢105万套/年。
泰国轮胎生产基地一期实现半钢子午线轮胎产能400万条，全钢子午线产能80万条;二期项目全钢子午线轮胎120万条/年和半钢400万套/年，预期分别于2021年第四季度及2022年第一季度完成达产。
6月29日，浦林成山国内第二大基地生产项目获得备案，设计产能为年产全钢载重子午胎200万条，半钢子午胎1000万条、全钢工程子午胎15万条及空气弹簧200万套。
双钱集团
双钱集团目前拥有上海闵行、江苏如皋、重庆双桥三大载重胎生产基地，总产能700万条;安徽芜湖回力工厂年产600万条半钢胎;新疆昆仑全钢子胎和斜交轮胎生产基地，2021年“扩建年产120万条高性能全钢载重子午线轮胎项目”通过验收。
2020年双钱轮胎共计销售全钢胎768万条，集团战略目标是“211”，也就是实现200亿元以上销售收入，全钢胎、半钢胎销量均达到1000万条以上。
森麒麟
森麒麟半钢胎泰国工厂一期设计产能为1000万条/年，正在建设的泰国二期设计产能为600万条半钢胎和200万条全钢胎;青岛工厂设计产能为1200万条/年，经过智能化升级，提升至1400-1500万条;公司年产8万条航空轮胎(含5万条翻新轮胎)项目既包括生产和翻新斜胶胎，也包括生产和翻新子午线轮胎，正在建设调试中。
森麒麟目前正在推行833plus战略，是指全球布局8个数字化智能制造基地(国内3个，国外泰国2个，欧洲、非洲、北美各1个)，同时实现运行3家研发中心(中国、欧洲、北美)和3家体验中心。
通用股份
通用股份目前有中国无锡，泰国罗勇、柬埔寨3大生产基地，无锡工厂年产520万条全钢子午线轮胎，600万条半钢子午线轮胎;泰国工厂预计2021年12月末将达成600万条半钢子午胎和100万条全钢子午胎的全面投产;柬埔寨600万条半钢子午胎项目已经启动。
通用股份2021年启动了“5X战略计划”，力争2030年实现国内外生产基地“5”个，产能规模达到“5000”万条以上，其中，全钢子午线轮胎1500万套，半钢子午线轮胎3500万套规模以上。
贵州轮胎
贵州轮胎目前拥有扎佐新工厂和越南工厂，扎佐新工厂一期工程年产26万条全钢子午胎项目，二期工程年产325万条特种轮胎异地搬迁项目均已竣工验收;三期工程年产490万条全钢子午胎异地搬迁项目分两期实施，其中一期项目(190万条产能)已于2019年9月完成竣工验收，二期项目(即210万条产能搬迁+90万条新建)项目已达产。
2021年，贵州轮胎越南年产120万条全钢子午线轮胎项目首条轮胎已于2021年4月1日成功下线。越南二期项目规划建设95万条产能，其中卡客车轮胎80万条、重卡轮胎10万条、工程机械轮胎5万条，目前正在进行前期报批工作，建设周期约12个月。
双星轮胎
双星集团现有青岛、十堰、东营三个轮胎生产基地，截至目前总产能约2500万套，其中青岛董家口轮胎基地拥有产能共1000万套，十堰东风工厂拥有产能共650万套，东营工厂约850万条。
风神轮胎
根据官网介绍，风神轮胎目前年产工程机械轮胎80多万套，年产卡客车轮胎700万套，2020年生产5653511条。
风神股份计划收购倍耐力工业胎业务，收购成功的话将拥有工业胎产能约1800万套。
二、外资企业部分
米其林
目前，米其林在中国拥有三家工厂，米其林沈阳工厂于1995年成立以来，经过多次增产扩建，目前拥有卡客车轮胎产能180万条，乘用车轮胎1600万条，其中包括2020年新增自修复轮胎90万条/年及静音胎130万条/年。
米其林上海生产基地每年可以提供约600万条乘用车轮胎，另外一家为翻新轮胎厂。
普利司通
普利司通中国总部在上海，有沈阳、天津和无锡四家轮胎制造工厂，总计有1200万条乘用车胎和1150万条卡客车胎年产能。
普利司通天津工厂年产1000万条乘用车胎;沈阳工厂年产约200万条乘用车胎;原惠州工厂卡客车轮胎产能约550万条(已关闭);无锡工厂年产约600万条卡客车轮胎。
佳通轮胎
佳通轮胎通过投资新工厂和收购，目前在中国共有4个轮胎工厂，即安徽、福建、桦林及银川工厂。安徽佳通计划搬迁建成后预计年产能约2000万条半钢子午胎、约260万条全钢子午胎以及其他产品。
福建佳通轮胎也是较大型轮胎厂，产能总计约2000万条;桦林佳通年产轮胎800万条，其中半钢胎600万条，全钢胎150万条，斜交胎50万条;银川佳通具有年产全钢胎、斜交胎、航空胎等各类轮胎238余万条，内胎、垫带560万条的能力。
固特异
固特异与固铂合并后拥有大连和昆山两大工厂。2019年，固特异和固珀在中国合计销售了500万条替换乘用车胎和900万条OE乘用车胎。
大连固特异已有项目年生产能力为轿车子午胎1508万条、卡车子午胎50万条;固特异五期工程近期已经动工，新增子午线乘用车轮胎年产能约500万条;固铂昆山工厂目前年产能600万条，2018年二期项目扩建，年产能逐步扩产至1200万条。
马牌轮胎
马牌合肥工厂已完成了二期与三期工厂的扩建，年产能最高可达1400万条乘用车轮胎，自行车和比赛轮胎170万条。
正在建设中的，有年产300万条自修补及静音轮胎四期项目;年产180万条力车胎项目;新增年产82万条乘用车胎产能通过环评公示。
住友橡胶
住友橡胶有江苏常熟和湖南工厂。2021年，住友橡胶(常熟)有限公司增加吸音海绵轮胎42万条，半钢胎总达1169万条;客货车轮胎产能减少10.5万条。近期，住友橡胶宣布邓禄普卡客车胎将在2023年退出中国市场。
住友橡胶湖南工厂项目一期主要生产轿车用高性能子午线轮胎，可年产1050万条轮胎;二期项目正在筹划中，待全部投产后，预计日产轮胎6万条。
韩泰轮胎
韩泰轮胎在目前在中国有三家工厂，分别是江苏工厂、嘉兴工厂、重庆工厂，产能共计约3760万条。
浙江嘉兴工厂年产2200万条子午线轮胎，主要生产PCR和TLR轮胎;韩泰轮胎重庆工厂PCR年产能1000万条，TBR年产能力达200万条;江苏工厂卡客车产能达到360万条。
锦湖轮胎
锦湖轮胎的南京工厂在1996年竣工，后不断在中国增加投资，在天津和长春分别建立了生产基地。三处工厂年产轮胎总计3000万条。其中，南京工厂产能为1500万台套乘用车和轻卡车胎以及50万卡客车子午线胎;天津工厂年产能为1300万条轮胎。
倍耐力
倍耐力于2005年进入中国，如今在国内设立了2家工厂，位于山东兖州，截至2019年，倍耐力中国工厂轿车胎总产能为1400万条，摩托车轮胎总产能为140万条。
耐克森
耐克森2006年5月份建立中国青岛工厂，年生产能力1000万条，全部建成后将达到年产2100万条半钢子午轮胎的生产能力。2012年1月在上海成立销售有限公司，负责耐克森轮胎在中国市场的RE和OE销售。
三、东营企业部分
华盛橡胶集团
2018年以来，华盛橡胶集团先后稳健运营山东国风橡塑、收购山东永泰集团轮胎项目公司、租赁经营山东恒宇科技卡客车轮胎工厂。
通过整合重组和设备改造，集团半钢轮胎、全钢轮胎产能达到年产半钢胎1800万套、全钢胎500万套的生产能力。同时，500万套高性能载重子午线轮胎项目正在建设中。
兴源轮胎
兴源集团创始于1994年，拥有年产580万套全钢载重子午胎、1500万条半钢胎、约50万条工程胎产能规模。
2018年，兴源工程胎累计销量21万套，TBR累计销量430万套，PCR销量830万套，同比增长33%，进出口总额7.8亿美金，同比增长20%。
万达宝通
万达宝通轮胎专注于生产全钢子午线轮胎、工程机械子午线轮胎、半钢子午线轮胎及轻卡轮胎，现拥有年产300万条全钢载重胎、1500万条半钢子午胎、10万条工程机械轮胎的生产能力。
金宇轮胎
金宇轮胎现有全钢载重子午胎340万套/年的生产能力，2019年销售额约为33.4亿元。金宇轮胎集团越南工厂年产200万条TBR项目首胎下线，5月份，金宇轮胎决定再对越南工厂追加投资3.12亿美元。
方兴橡胶
方兴橡胶成立于2000年，目前公司规模达到年产全钢载重子午线轮胎300万套、高性能半钢子午线轮胎600万套，工程胎10万套的生产能力。
永盛橡胶
永盛橡胶集团成立于2002年，集全钢子午线轮胎、半钢子午线轮胎生产销售为一体，2019年收购恒宇集团大王工厂。目前公司全钢胎年产能约600万条，半钢胎年产能约2400万条。
昌丰轮胎
山东昌丰轮胎涵盖永丰、米乐奇工厂，全钢载重子午胎年产能达800万套，半钢胎约3200万条，并远销欧洲，美洲，非洲，亚太等世界各地。
中一橡胶
中一橡胶成立于2016年，是半钢子午线轮胎、全钢载重轮胎为主的研发制造型企业，拥有一个设计年产能300万套的全钢子午胎工厂、600万套的半钢子午胎工厂及产能为4000万平方米的橡胶输送带工厂。
皓宇轮胎
皓宇轮胎成立于2009年5月，年产全钢子午胎200万条，工程机械轮胎30万套，特种轮胎60万套，半钢轮胎1200万条。
双王橡胶
双王橡胶位于东营市大王经济开发区，已有30年历程，现年产半钢子午胎1200万条。
雄鹰橡胶
物产化工公司经过与广饶轮胎整合重组，现在旗下有盛泰集团、新豪克、新途(原奥戈瑞)三大子公司。
盛泰集团广饶工厂以及青州盛世泰来工厂，涵盖300万套全钢子午线轮胎和1500万套半钢子午线轮胎。加上此前已完成收购的新豪克项目和新途项目(原奥戈瑞)，雄鹰橡胶拥有年产2100万套轮胎产能。
金旺达轮胎
公司成立于2010年，公司年产工程机械轮胎、矿山轮胎、实心轮胎、农业轮胎等各种型号轮胎30万条。
宏宇橡胶
宏宇橡胶始建于1988年，工厂位于广饶，拥有280万套全钢子午线轮胎生产线。
四、山东企业部分(东营外)
昊华轮胎
作为寿光最大的轮胎企业，昊华轮胎目前共拥有三个厂区，两个全钢工厂和一个半钢工厂，已经实现TBR年生产能力500万套、PCR年生产能力2400万套的“超级”产能。
2020年3月，昊华在斯里兰卡投资3亿美元建设高性能子午胎项目，该项目第一阶段预计年产能为300万卡客车轮胎，其余为年产能为1700万的高性能乘用车轮胎。
华勤橡胶
华勤橡胶工业集团拥有倍耐力轮胎工厂、钢丝绳工厂、钢帘线工厂、通力轮胎工厂、神州轮胎工厂和华勤橡胶科技中心。
倍耐力工厂年设计产能1200万套顶级轿车轮胎、300万套高性能摩托车胎。通力轮胎工厂具备年产200万套高性能子午载重轮胎的生产能力。济宁神州工厂年设计产能1200万条高性能子午线轿车轮胎项目。
青岛福临轮胎
青岛福临轮胎成立于2003年，乘用车胎总产能达到1500万条。马来西亚金马橡胶项目一期产能为年产300万条半钢胎、50万条全钢胎，后续会根据情况陆续扩产。
福麦斯轮胎
始建于1994年，福麦斯轮胎所在顺福昌集团发展成集轮胎、钢圈、橡塑机械、化工等行业于一体的大型现代化多元企业集团，拥有120万条全钢胎项目、120万套钢圈项目及4万吨炭黑项目。
寿光福麦斯轮胎有限公司占地1000多亩，目前半钢子午线轮胎1200万套/年，全钢子午线轮胎100万套/年。福麦斯2020年10月份开建600万条半钢胎项目，计划投资9亿元，为期12个月。
银宝轮胎集团
银宝轮胎集团拥有潍坊、临沂及安徽三大工厂，总部全钢胎产能约120万条;德轮橡胶股份有限公司一期全钢胎年生产能力120万套，二期年产650万套高性能半钢子午线轮胎项目正在投建。
山东新大陆橡胶以生产高性能半钢子午胎和炭黑为主，坐落于沂水，一期工程规划年产1200万套半钢子午胎、6万吨碳黑产能。
中创轮胎
山东中创轮胎集全钢子午胎、半钢子午胎、农用/工程子午胎生产于一体，公司年产各类子午线轮胎1820万套，其中全钢子午线轮胎300万套、半钢子午线轮胎1500万套、农用及工程子午线轮胎20万套。
长路虹轮胎
山东长路虹轮胎集半钢高性能子午胎、全钢子午胎生产销售及国际贸易于一体，拥有年产2400万套高性能半钢子午线轮胎及240万套全钢子午线轮胎项目。
兴鸿源轮胎
山东兴鸿源轮胎有限公司，坐落于山东蒙阴，公司年产1200万套大轮辋、高性能轿车轮胎。项目于2013年11月开工建设，全部达产后可实现年销售收入56亿元。2018年，公司年产量突破1070万条。
枣矿橡胶
枣矿橡胶有限公司由山东丰源与八亿橡胶合并，两者年产能高达2000万条半钢子午线轮胎、500万套全钢子午线轮胎。
三利轮胎
山东省三利轮胎制造有限公司改制成立于1996年，位于菏泽曹县，年产高性能半钢子午线轮胎600余万套，具有年产各种轮胎1000万套生产能力。
正道轮胎
正道轮胎有限公司，前身为龙跃橡胶，坐落于山东省菏泽市曹县，能实现年产2000万条高性能半钢子午线轮胎。
跃龙橡胶
跃龙橡胶1986年组建于山东潍坊，公司拥有年产560万套全钢子午线卡车和公共汽车胎的生产能力。
凯旋橡胶
山东凯旋橡胶有限公司坐落在菏泽曹县开发区，成立于2013年7月，项目总投资30亿元，全面达产可实现高性能全钢子午线轮胎360万套。
华东橡胶
潍坊华东橡胶有限公司创建于1991年，主要生产全钢子午线轮胎，现年生产能力为全钢子午线轮胎180万套。
振泰集团
山东省振泰集团股份有限公司创建于1998年，地处山东高密市，一期项目实现半钢子午线轮胎产能200万条/年;“年产120万条全钢载重子午胎和600万条半钢子午线轮胎项目”的二期工程正在建设中。
优盛轮胎
山东优盛轮胎成立于2019年9月，位于潍坊寿光，一期项目年产200万套全钢子午线轮胎。
泰山轮胎
山东泰山轮胎有限公司始建于1970年，是原化工部58家定点专业轮胎生产企业，主要生产“泰山”牌载重轻卡汽车轮胎、农用(子午)轮胎、工程机械(子午巨型)轮胎、特型轮胎等四大系列300多个品种规格，年生产能力260万套。
元丰橡胶
公司主要生产销售子午线轮胎，年产全钢子午线载重轮胎200万条。2021年1月，元丰轮胎与物产中大欧泰有限公司达成战略合作协议，公司表示生产规模将扩大一倍。
多路驰轮胎
山东多路驰橡胶股份有限公司成立于2011年，总投资30亿元人民币，工厂年生产量为1500万条轿车胎和150万条卡客车胎。9月14日上午，物产中大欧泰有限公司与山东多路驰橡胶股份有限公司签订战略合作协议，双方将充分利用各自资源。
青岛途乐驰橡胶
天轮供应链与黄海橡胶在2019年3月27日签署合作协议，成立青岛途乐驰橡胶有限公司。项目年产100万条全钢载重子午线轮胎产品，目前拥有海燕、途乐驰等多个轮胎品牌。
有道轮胎
有道轮胎为原万鑫轮胎，先由天轮供应链租赁生产，后改由金宇轮胎运营。项目一期年产子午线轮胎达80万套，二期年产子午线轮胎240万套。
君诚橡胶
2020年12月，山东德马克轮胎收购了已破产的富宇蓝石的资产。同时，德马克与广州君诚橡胶科技有限公司合作，共同组建山东君诚橡胶科技有限公司。
今年3-4月份，君诚橡胶科技全钢子午线轮胎月均产能达到6万条，其中，工矿防爆轮胎占60%以上。目前，这家轮胎企业加快实施二期项目建设，到今年10月份，其年产能达到80万条，年底可达140万条;到2023年，将实现年产能220万条。
威海君乐轮胎
威海君乐轮胎从事全钢载重子午线轮胎研发、制造，2021年，通过引进先进设备，增设自动化运输线，产能将从现在每年量产60万条轮胎，提高至每年生产80万条轮胎。
创华轮胎
创华轮胎位于山东日照，成立于2013年，公司获批年产260套全钢胎、2000万套高性能半钢胎，10万套全钢工程胎和5万套的农业子午胎项目。2021年，创华轮胎与物产中大欧泰签订合作。
青岛旺裕橡胶
青岛旺裕橡胶制品有限公司成立于2008 年，坐落于平度市明村镇前楼工业园，现有年产120万条农业子午胎生产能力。
青岛恒达轮胎
青岛恒达轮胎有限公司位于平度市明村镇，始建于1994年，隶属于青岛宏驰轮胎有限公司，两工厂是集斜交工程机械轮胎，工业轮胎，农业轮胎，载重轮胎，轻型载重轮胎，港口胎生产于一体，目前公司综合生产能力为轮胎200万套。
青岛奥诺集团
奥诺集团旗下有奥诺轮胎、艾力特橡胶、聚金铸造、北海车轮四大公司，近期奥诺轮胎、艾力特橡胶不断注入资金进行技术改造。青岛奥诺年产120万套半钢胎生产技术改造项目将购置国产设备600台。
青岛艾力特斜交胎产能95万条/年，农用子午胎和工程子午胎42.86万条/年、 汽车橡胶配件60万条/年。
青岛千震轮胎
青岛千震轮胎有限公司位于平度市，始建于1996年，具有年产轻卡轮胎、农用轮胎、载重轮胎100万套的生产能力。
青岛格锐达橡胶
格锐达前身为曾经赫赫有名的光明轮胎集团有限公司，该公司始建于1998年，坐落平度市，曾具备年生产斜交胎30万套(其中工程胎10万套)、全钢120万套生产能力。
五、山东外企业部分
万力轮胎
万力轮胎股份有限公司是隶属于广州工业投资控股集团，拥有从化和合肥两大生产基地。万力轮胎称，短期内通过设备技改升级提升产能，中长期则通过扩充新生产线和收购兼并，到“十四五”末，目标实现年产半钢胎3600万套、全钢胎480万套、摩托车胎600万条的产销规模，年销售收入100亿元的宏伟目标。
吉驰轮胎
安徽吉驰轮胎原名和鼎轮胎科技股份有限公司，成立于2011年4月，该企业坐落于安徽省怀远县经济技术开发区，其1200万条高性能半钢子午线轮胎项目分三期建设。
2020年，公司生产轮胎430多万条，实现销售收入6.5亿元。公司负责人表示，目前安徽吉驰正在实施产能提升项目，项目总投资2.5亿元。届时，将形成年产600万条绿色环保半钢子午线汽车轮胎的生产能力。
海大橡胶集团
四川海大集团是五粮液集团全资子公司，中国西部商用子午线轮胎、乘用子午线轮胎研发、制造基地。海大集团汽车轮胎生产能力1220万套/年，其中：半钢乘用子午线轮胎设计生产能力1000万套/年，全钢商用子午线轮胎设计生产能力120万套/年，斜交商用轮胎设计生产能力100万套/年。拥有“海大”、“天府”、“迈劲”、“合作者”、“雷霆”、“银路”、“攀达”等轮胎品牌。
宁夏神州轮胎
宁夏神州轮胎有限公司成立于2013年，拥有电厂、热能工艺公司、炭黑工厂等，轮胎产品覆盖短中长途、工矿专用、公交专用及雪地专用的轮胎，设计总产能2010万条。2018年生产销售轮胎240万条，二期240万条轮胎项目建成预计达产。
2019年5月27日，由宁夏神州轮胎有限公司自主研制的第一条国产航空子午线轮胎正式下线。
天津万达轮胎
天津万达轮胎成立于1988年，在天津和河北省邢台市建有两家生产基地。其产品类别包括特种轮胎、自行车轮胎、电动车轮胎、摩托车轮胎和乘用车轮胎等。
河北万达轮胎年产1500万套ATV轮胎和ST特种轮胎项目建成后，可年产ATV车胎900万套，ST子午胎特种轮胎600万套;总投资8亿元的年产PCR子午轮胎600万套项目也在建设中。
朝阳浪马轮胎
2003年1月，朝阳浪马轮胎有限责任公司成立，年产能由35万套发展到现在的340万套。
浪马公司在巴基斯坦正在建设的合资工厂10月份进行试产。一期60万条轮胎项目实现后，将继续展开第二期项目，实现年产120万条，如果项目运营符合预期，将继续实施第三期，最终达到240万条。
建新轮胎
建新轮胎(福建)有限公司坐落于永安市尼葛高新技术开发区，年产全钢子午线轮胎300万套，目前在建的工矿轮胎项目，一期年产150万条工矿胎，二期建设年产10万条工程巨胎项目，计划明年6月一期正式投产。
大连轮胎
大连轮胎有限公司成立于2005年8月，年产120万套全钢丝子午线轮胎，集产品研发、生产、销售、服务及对外贸易于一体。
海安橡胶
2005年12月，海安橡胶集团股份公司正式成立，公司坐落于福建仙游县，是一家专业生产巨型工程子午线轮胎的生产企业。
公司已经具备了从49英寸的27.00R49至全球最大59/80R63轮胎的生产能力，目前设备产能已达40亿元，并且还布局了巨型胎的研发、生产、保养及翻新等全产业链。
江昕轮胎
江苏江昕轮胎有限公司产品涵盖军民两用汽车、电动汽车、共享电单车、共享单车、电动滑板车、电动轮椅车等。公司2021年产销已达3600万套，明年可达6000万套，目标五年内产能可翻十倍!
安基轮胎
江苏安基轮胎有限公司现有三个生产基地，分别为江苏省江阴市：丁基橡胶高强内胎、堑带生产基地;江苏省泗阳县：卡客车全钢轮胎生产基地;江苏省沐阳县：橡胶密炼中心和工业实心轮胎生产基地。
6月27日，江苏安基轮胎有限公司200万套高性能全钢子午线轮胎项目一期建成并成功投产。8月16日，安基全钢轮胎在国内正式推出自修复轮胎，在全国渠道上市。
徐州徐轮橡胶
徐州徐轮橡胶有限公司是国内较少的专注于大型工程胎、农业胎、叉车胎生产销售的厂家，目前综合生产能力420万套轮胎，其中工程轮胎60万套，农业轮胎180万套，农业、子午工程胎10万套，销售收入约30亿元，其中自营出口约8000万美元。
徐轮橡胶2021年销售额达30.4亿元，并计划投资15亿元建设二期项目，目前正在稳步推进，二期项目完成后，可年产100万条子午线轮胎，实现销售收入40亿元，税收4-5亿元。
河南天基轮胎
河南天基轮胎有限公司成立于2020年12月，公司位于河南焦作博爱工业园区，前身为河南好友轮胎，现有年产120万套全钢子午线轮胎和1000万套轿车子午线轮胎生产线。
广西新桂轮橡胶
新桂轮目前由天轮供应链运营与物产欧泰合作运营，二期项目完成建设后与一期项目合计将形成年产400万套全钢载重轮胎生产基地。
四川远星橡胶
四川远星橡胶有限责任公司主要生产各类摩托车轮胎、电动车轮胎、ATV轮胎及鞋材等四大类1200余个品种规格的产品，现已形成年产摩托车轮胎2000余万套、电动车轮胎600余万套、ATV轮胎100余万套的规模。
西北橡胶
陕西延长石油西北橡胶有限责任公司始建于1959年，主要产品有子午线轮胎、胶管、胶布制品、橡胶制品、板材、密封件、天然胶等七大系列。
数据显示，2020年该企业轮胎销售额约13.75亿人民币，产销轮胎375万条。该公司“十四五”发展目标是，一期设备填平补齐，轮胎产能达到全钢240万条，半钢800万条。
东昊橡胶
东昊橡胶拟投资30亿元，拟分两期建设。一期项目预计2022年12月建成投产，形成年产农业子午胎100万套、工业实心胎60万套、工程胎30万套、工业特种胎200万套的生产规模。
二期项目预计2023年12月建成投产，形成年产农业子午胎100万套、工业实心胎40万套、工程胎20万套、工业特种胎100万套、电摩胎2000万套的生产规模。
全厂建成后，可年产农业子午胎200万套、工业实心胎100万套、工程胎50万套、工业特种胎300万套、电摩胎2000万套。
80家中国轮胎产能具体如下：
