炭黑产业网据车辕车辙网消息，据MarketLine的最新统计数据显示，2021年，全球汽车售后市场达到9241亿美元(约6.33万亿人民币)，2017年至2021年的年复合增长率为2.9%。
其中，亚太地区市场以3%的年复合增长率增长，而美国市场以-0.2%的年复合增长率下降，在2021年将分别达到3157亿美元和1645亿美元。
2020年，汽车后市场萎缩了11.2%，这主要是因为疫情严重阻碍了汽车制造业发展。
预计2022年年底，市场将增长13%。有两个原因，首先是疫情期间被压抑的需求爆发;其次，由于全球半导体短缺，新车供应受到阻碍，意味着车主的汽车行驶时间更长，需要在维修和维护上花费更多资金。因此，若新车供应得到改善时，这种优势便不复存在。
展望未来，预计全球汽车售后市场将加速增长，2021年至2026年五年期间的年复合增长率为7.8%。预计到2026年底，这一增长将推动全球市场达到13472亿美元(约9.23万亿人民币)。
预计同期亚太地区和美国市场的年复合增长率分别为6.3%和6.9%，到2026年分别达到4284亿美元和2298亿美元。
中国作为全球第一大轮胎生产国，有力推动了全球汽车后市场的增长。此前，据美国行业调查机构R&M预测，中国轮胎市场预计在2023-2027年内增长强劲，预计以10.98%的年复合增长率增长，市场规模到2027年达到824.63亿美元。
分析认为，中国轮胎市场产品线齐全，汽车销量的不断增长和对替换轮胎需求的激增正在推动中国轮胎的生产。同时，中国轮胎在全球范围内有巨大的需求，因为它们价格合理，并且由优质材料制成。
