炭黑产业网据世界橡胶展消息，日前， 日本横滨橡胶公司公布上半年财务数据。尽管销售额增长了近29%，但横滨橡胶公司在截至 6 月 30 日的前六个月营业利润下降了 44.6%。
横滨列举了俄乌战争、原材料和物流成本上升以及全球汽车制造商产量下降的不利影响，导致利润下降至 2.19亿美元。
上半年公司销售收入增长 28.8% 至 31.8 亿美元，轮胎海外市场销售强劲增长，包括用于农业机械和工业机械的非公路轮胎。营业利润率下降 9 个百分点，至 6.9%。
尽管营业利润下降，但横滨已上调了其在 2 月份宣布的 2022 年全年销售额和收益的预测。预计全年销售收入将接近 70 亿美元，比之前预测的增长 14%，比 2021 财年增长 27.5%。预计年底营业利润将高于之前的预测，但比 2021 年下降近 28%。
横滨的轮胎部门，包括公司的传统轮胎和非公路轮胎业务，上半年销售收入和业务利润实现了两位数的增长。
基于国内和国际原配胎和替换胎的销售增长，轮胎业务部门报告的销售收入增长 31.6%;利润增长 15%，达到 2.15亿美元。
横滨报告称，尽管半导体设备短缺对全球汽车产量产生不利影响，以及因新冠疫情爆发导致中国工厂的停工，但它还是在北美和中国获得了新的原配胎合同。
最近在原配胎市场取得的成功包括丰田汽车公司和斯巴鲁公司为其最新一代电池电动汽车 bZ4X 和 Solterra 签订的装配合同，它们分别使用 Yokohama Advan V61 轮胎产品线的版本。
在替换胎领域，横滨报告称，日本的业务“强劲”，得益于年初的降雪和由此带来的冬季轮胎销售活力，以及北美、中国、印度和其他亚洲市场的销售增长，增值产品和“有效应对强劲需求”。
横滨的非公路轮胎业务部门报告，分部业务利润增长 69.4%，达到 9800 万美元，销售收入增长 28.3%，达到 6.43 亿美元。
横滨在 2022 年上半年在北美的业务比 2021 年增长了 40%，达到 7.96 亿美元。
同时，横滨报告了通过促进现有业务优势的“开发”和新价值的“探索”，实现其2021-2023财年横滨转型2023中期管理计划中设定的目标的进展情况，这将满足客户和社会在巨变时代的需求。
横滨在其报告中表示，将在下半年如期完成收购特瑞堡车轮系统公司，该业务预计将使横滨的年销售额增加10亿美元以上。
此次收购的资金将来自手头现金和新借款。交易宣布后，日本信用评级机构考虑到横滨橡胶的现金流生成能力，再次确认其对横滨橡胶的A+评级。
横滨没有提供其在俄罗斯的最新信息，它在俄罗斯拥有一家轮胎厂。3 月下旬，横滨停止了其俄罗斯子公司经营的乘用轮胎工厂的生产。
