炭黑产业网据中国炭黑网消息，综合“美通社”等外媒报道，史密斯瑞华(Smithers Rapra)透露，其在中国苏州设立的轮胎和车轮测试实验室已启用新型高低温滚动阻力测试机。新机器将于今年 8 月开始运行，为客户提供实验数据。
轮胎滚动阻力是影响汽车燃料消耗的重要因素，且与车辆的二氧化碳排放量直接相关。自上世纪九十年代初以来，轮胎行业一直在研究滚动阻力和轮胎胎面胶配方对燃油效率的影响。鉴于近期燃油价格持续上涨，燃油消耗自然成为一个很大的问题。
ISO、ECE、SAE 及其它监管机构的现行轮胎滚动阻力标准，旨在评估轮胎在 24℃ 或 25℃环境温度下的滚动阻力。然而，几乎所有轮胎的主要组分橡胶的粘弹性在不同温度下均会发生明显变化。为全面了解轮胎对车辆燃油消耗或续驶里程的影响，测试轮胎在不同温度下的滚动阻力便显得至关重要。
位于苏州的史密斯瑞华实验室的新型滚动阻力测试机可在很宽的环境温度范围(-40℃至40℃)进行滚动阻力测试。该机器的测试固定装置可容纳轿车子午线轮胎、轻型卡车轮胎以及某些轻型卡车子午线轮胎。
据悉，史密斯瑞华于 2011 年在苏州首次建立轮胎和车轮测试业务，以服务于其全球客户群和亚太地区不断增长的市场。其轮胎测试能力包括带滑移和外倾角的耐久性和高速轮胎测试、烘箱老化耐久性测试、动态耐臭氧耐久性测试、动态低温耐久性测试、滚动阻力测试、空气渗透测试、轮胎电阻测量等等。车轮测试能力包括径向、旋转、冲击和腐蚀。苏州轮胎和车轮测试实验室与 2019 年开业的史密斯瑞华产品测试实验室位于同一地点。
史密斯瑞华公司成立于1925年，属于史密斯集团旗下六大公司之一，是一家独立运营的知名轮胎及橡塑制品测试企业。该公司目前在北美、欧洲和中国设有实验室，提供从材料化学、产品耐久性测试到轮胎、车轮及冬季测试在内的各种测试和咨询服务。它在中国的实验室名为“史密斯瑞华(苏州)测试有限公司”，其业务业已通过ISO/IEC 17025认证。
