炭黑产业网讯，韩国卡车司机大罢工，影响了韩国轮胎、汽车、化工等多行业，预计造成1.6万亿韩元的损失。
韩国汽车巨头——现代汽车，因卡车罢工导致零部件短缺，使得其最大工厂的产量减少一半，工作效率大大降低。整体上，韩国的汽车行业损失超过5400辆，金额损失超过2570亿韩元。韩国最大的轮胎企业——韩泰轮胎表示，罢工导致出货量降低50%左右。韩国的石化汽车协会表示，原本每日的出货量在74000吨，罢工后出货量缩减90%。据韩国贸易，工业和能源部发布的声明表示，计划运输或交付的45万吨钢材，价值5000亿韩元的石化产品，81万吨水泥和64万条轮胎均被推迟。
但好在这场为期8天的大罢工经过工会及韩国政府的协商后结束，长久的罢工可能会造成俄乌冲突及新冠疫情般的影响力，供应链减少或中断的情况下会加剧通货膨胀，为艰难的市场环境雪上加霜。
