炭黑产业网据轮胎商业消息，最近成都某商贸公司发布轮胎涨价通知，对公司全系代理品牌于2022年5月16日起轮胎价格上调3%-6%。
除了轮胎经销商涨价之外，多家轮胎企业只在5月就已经发布多张涨价通知。
价格疯涨
2022年5月10日，山东皓宇橡胶有限公司发布关于轮胎价格调整的通知。
2022年5月10日，山东银宝轮胎发布价格调整通知。
2022年5月10日，山东元丰橡胶发布关于价格调整通知。
5月9日，跃龙橡胶发布涨价通知。
5月9日凯旋橡胶发布涨价通知。
5月6日顺福昌涨价通知。
5月6日创华轮胎涨价通知。
5月6日，方兴轮胎涨价通知。
徐州徐轮橡胶5月6日涨价通知。
5月6日，盛海橡胶发布价格调整通知。
5月5日，优盛轮胎价格调整通知。
5月5日，国豪轮胎发布涨价通知。
5月4日，永盛橡胶发布涨价通知。
5月1日永盛橡胶涨价通知。
除了这些盖章的涨价通知以外，也有一些品牌在朋友圈里宣布一些轮胎品牌价格上涨。比如这位轮胎兄弟就在朋友圈分享了5月玲珑轮胎已经涨价的消息。
从2021年下半年开始轮胎行业就被一轮又一轮的涨价通知轰炸，涨价通知下轮胎企业的利润应该也跟着上涨才对，但熟悉行业的人都知道，当前的轮胎企业利润被迫压缩。
利润暴跌
2022年一季度财报显示，国内8家轮胎企业的净利润总和仅为3.95亿元，不敌去年单家龙头企业一个季度的盈利。除了受市场行情低迷影响，轮胎企业产销数据出现下滑让价格策略失效外，成本的大幅上升也是重要原因之一!
(8家上市轮胎企业一季度净利润对比) 截至一季度末，轮胎原材料成本平均上调幅度达12.05%，除了天然橡胶上涨幅度在8%外，合成橡胶、钢丝帘线和炭黑等原材料价格均达到了10%以上的同比涨幅。这也是为什么即使部分轮胎企业在今年第一季度积极采取价格策略，实现了轮胎平均价格的同比环比增长下，轮胎利润仍旧出现下滑的主要原因——上游压力实在太大，7%的价格上涨远远赶不上10%的原材料成本涨价，而这还不包括能源费用上调所造成的轮胎制造成本冲击。
全球市场艰难
不仅国内的轮胎市场，全球轮胎市场的情况都不太乐观。
近日的视报道显示：韩国轮胎企业——韩泰轮胎已开始对企业高管实施降薪。韩泰轮胎控股公司和企业子公司，开始对包括董事长在内的大约100名公司高管实施最高降薪两成的措施，并且要求公司高管延长一小时工作时间至今年6月。
韩泰轮胎之所以作出这样的调整，主要原因是原材料价格和物流费用飙升导致经营恶化，业绩出现明显下滑。
印度希特轮胎和MRF轮胎先后发布2021年业绩，其中印度第二大轮胎MRF报告称，2021财年实现营业收入1931.67亿卢比(约168.25亿人民币)，同比增长19.51%;净利润为66.92亿卢比(约5.83亿人民币)，同比下降47.59%。
希特轮胎的2021财年合并营业收入为936.3亿卢比(约81.46亿人民币)，同比增长23.03%;净利润为7.1亿卢比(约6177万人民币)，同比下降83.76%。
其实全球市场范围内，轮胎企业的日子都不好过。看着火热的涨价其实轮胎的价格每天都在战斗，尤其是轮胎厂家和轮胎零售端的价格战斗更加激烈。中国品牌轮胎的价格差别不大，缠斗却最狠，也最血腥。
全球轮胎市场的价格竞争仍在加剧，2022一季度可能并不是2022最差的一个季度，接下来的市场会不会好转，还不好说!
