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本周世界橡胶工业资讯(2022年3月6日-12日)

   时间:2022-03-14 来源:世界橡胶展发表评论

炭黑产业网据世界橡胶展消息:

  轮胎:

1.2021年美国轮胎进口达创纪录的159 亿美元

2.韩泰中国提出“3311”经营目标

3.米其林推出最低滚动阻力的载重轮胎

4.德国大陆轮胎业务2021年销售额达176亿欧元

5.2022年德国科隆轮胎展于5月24-26日举行

6.USTMA敦促就银鲑死亡进行合作研究

7.建大(天津)工厂二期项目开工建设

8.Big O轮胎销售公司庆祝成立60周年

非轮胎及材料:

1.圣莱科特中国扩大抗氧化剂产能

2.赢创推出世界第一款可再生异氰酸酯单体

3.贝卡尔特2021年橡胶骨架材料销售超预期

4.德国大陆新的合资公司在印度诞生

5.德特威勒完成对烟台鑫汇包装公司的收购

6.全印度橡胶协会呼吁取消合成胶进口关税

7.2021年日本四大轮胎公司非轮胎业务的表现

8.海克斯波收购再生聚合物公司70%的股份

9.安思尔宣布成立负责任手套联盟

10.日本昭和电工将更名为Resonac集团

中国企业在海外:

1.中国14家企业新获美国DOT代码

2.美国对中国载重轮胎双反执行税率增加

3.美商务部对中国的乘用胎开展新的关税调查

4.通用轮胎柬埔寨项目开工建设

轮胎

1.2021年美国轮胎进口达创纪录的159 亿美元

美国轮胎贸易量和收入在2020年小幅下滑后,随着该国对轮胎的需求反弹至疫情前的水平,两者在2021年均有所回升。

从数字上看,2021年美国轮胎进口额同比增长18.4%,达到创纪录的159 亿美元,大多类别出货量实现两位数增长。

2021年泰国是美国进口乘用车、轻型卡车和中型卡车/大客车轮胎的第一大来源国,以30亿美元位居进口国之首。中国以12.1亿美元的进口额位居第4,增长了23.5%,其中大部分来自重型卡车轮胎、工程机械轮胎及其他工业轮胎。这是因为对中国出口到美国的乘用车、轻型卡车和中型卡车轮胎征收进口关税大幅提高。

  2.韩泰中国提出“3311”新经营目标

目前韩泰轮胎中国事业部制定出“3311”新经营目标。“3311”指生产3千万条轮胎,销售3千万条轮胎,实现销售额110亿元。

不久前,韩泰轮胎中国公司董事长金显哲巡视江苏工厂,对企业生产提出新的要求。他表示,生产提升和节约能源关乎韩泰未来的核心竞争力。金显哲要求,工厂要广泛动员,聚焦提升产量,消除浪费,打造精益生产体系,持续为用户提供高质量产品。

为了推进生产提升工作,江苏工厂要求生产管理部门,面向全工厂征集方案。3月4日,韩泰轮胎江苏工厂生产提升征集方案动员大会,明确了发展策略,即“增产能不增人员,构建更高效更节能的生产体系”。

3.米其林推出最低滚动阻力的载重轮胎

在 3 月 7 日至 10 日在美国奥兰多举行的 2022 年技术与维护委员会年会上,米其林发布了新轮胎 X One Line Energy D2,声称这是迄今为止滚动阻力最低的卡车轮胎。

X One Line Energy D2 将于今年5月1日在北美上市,提供单一尺寸 445/50R22.5 L,适用于长途运输、货车装载和冷藏卡车装载应用。米其林表示,它将取代米其林 X One Line 中的 Energy D轮胎。

米其林推出最低滚动阻力的载重轮胎

该轮胎具有相对较浅的 20/32 英寸胎面深度和在轮胎使用寿命的前半段采用定向胎面花纹,旨在提高对不规则磨损的抵抗力,从而延长胎面寿命。

得益于米其林的 Regenion 技术,新型 Energy D2 宽基驱动轮胎的胎面花纹随着磨损而变化。轮胎的低滚动阻力水平满足并超越了美国环境保护署温室气体第 2 阶段 (GHG2) 和加州空气资源委员会 (CARB) 对减少碳排放的要求。

从经济的角度来看,米其林声称 Energy D2 的滚动阻力比它所取代的 Energy D 小 12%。基于每加仑 2.55 美元的柴油成本,与普利司通 Greatec M835A Ecoopia 相比,这种改进每年可节省 2317 美元的燃料成本。

使用四个 Energy D2 宽基单胎而不是传统设计的八个驱动轮胎,可将轮胎和车轮的重量减少多达 432 磅,这可以转换为额外的有效载荷。

  4.德国大陆轮胎业务2021年销售额达176亿欧元

3 月 9 日的德国大陆集团举行年度新闻发布会,公布了 2021 年集团的财务和生产业绩数据。

2021年集团综合销售额同比增长 6% 至 338 亿欧元(374 亿美元),调整后息税前利润同比飙升 37.3% 至 19 亿欧元(21 亿美元),2021 年调整后的息税前利润率为 5.6%,而 2020 年为 4.4%。2021 年的净利润为 15 亿欧元(16.6 亿美元),与 2020 年报告的 9.62 亿欧元亏损相比有了显著改善。

 4.德国大陆轮胎业务2021年销售额达176亿欧元

橡胶技术部门在2021年的营业利润同比增长 34.7% 至 33.5 亿欧元,销售额增长 12.6% 至 176 亿欧元。

其中,轮胎业务的总销售额为 118 亿欧元,同比增长 17%,营业利润增长 35% 至 25.2 亿欧元;该部门的息税前利润率增长超过 1%,至 14.6%。大陆旗下康迪泰克的销售额增长了 7.5% 至近60 亿欧元,营业利润也增长了 32%, 至 8.33 亿欧元,该部门的息税前利润率与去年持平,为 7.7%。

关于 2022 年的展望,大陆集团表示,乌克兰和俄罗斯之间持续的冲突可能会影响其采购和物流成本。目前该集团已暂停其位于俄罗斯西部卡卢加的轮胎工厂的生产。

5.2022年德国科隆轮胎展于5月24-26 日举行

2022年德国国际科隆轮胎展览会(THE TIRE COLOGNE)将于 5 月 24 日至 26 日在德国科隆 Messe Cologne 展馆举行。目前所有工作正在筹备中,作为欧洲领先的轮胎和车轮行业盛会,科隆轮胎展在世界轮胎行业占有重要地位。

2022年科隆轮胎展的中心主题是可持续发展。预计将有超过 500 家参展商和 16,000 名专业观众参观该展会,探索最新产品,结交同行,开展业务。

6.USTMA敦促就银鲑死亡进行合作研究

最近新的研究表明,轮胎磨损颗粒对海洋物种可产生有害影响,包括生长异常和死亡。美国每年有大约 150 万吨的轮胎日常磨损颗粒进入环境。

Susanne Brander和她在美国俄勒冈州立大学的同事,进行了相关实验。他们研究了长度小于5毫米的轮胎微颗粒和轮胎纳米颗粒,对栖息在淡水和河口生态系统的海洋生物的影响。这些轮胎纳米粒子太小,甚至无法用标准显微镜看到。研究表明,部分生物暴露在一定浓度的轮胎颗粒水环境中,会导致生长异常,甚至影响寿命。

美国轮胎制造商协会 (USTMA) 正在敦促华盛顿州的官员与加利福尼亚州合作,研究与太平洋西北部银鲑种群死亡有关的轮胎制造添加剂对环境的影响。

USTMA 在得知华盛顿 2022 年年度国家预算包括约 270 万美元的资金用于研究 6ppd-醌(轮胎制造添加剂 6ppd 的转化产品)后提出请求, 鼓励华盛顿州利用其新分配的预算来资助研究,以补充而不是重复加利福尼亚已经在进行的替代分析。

USTMA 过去曾表示,抗氧化添加剂 6ppd 可防止轮胎开裂和热量积聚,对消费者安全至关重要。

关于 6ppd-醌仍然存在很大的数据空白,填补这些空白对于确定 6ppd 的可行替代品至关重要,这些替代品不仅可以减少 6ppd-醌对环境的影响,而且还符合轮胎所需的安全和性能标准。

  7.建大(天津)二期项目开工建设

3月10日,建大橡胶(天津)有限公司轮胎生产的二期项目破土动工。该项目作为天津市工业重大建设项目,二期项目总占地面积12.60万平方米,占地面积9.29万平米,建筑面积8万余平米,为单层钢结构厂房。工程计划工期25个月。

二期项目预计投入5亿元,投产后年产全钢载重子午胎210万条,年新增产值14.3亿元。预计2022年底前主结构完成,预计明年5月峻工完成。二期项目与一期项目只相隔一条马路。

建大(天津)二期项目开工建设

建大橡胶(天津)有限公司,是台湾建大轮胎集团在大陆投资的第三家工厂,于2007年成立,占地面积超1000亩。主要生产自行车、工业用车、摩托车、汽车用内外胎。截止目前,员工规模达1600余人。

8.Big O轮胎销售公司庆祝成立60周年

3月10日,美国佛罗里达州Big O Tires L.L.C.及其数百家加盟商,这一年将使用原始徽标来庆祝其成立 60 周年。目前Big O 销售网络遍布美国的 460 个销售点,在 2021 年创造了创纪录的销售额,并以诚信的服务赢得了客户。

Big O 轮胎自 1996 年以来一直是 TBC 公司的一部分,其起源可以追溯到 1962 年,当时一群“进步”的独立轮胎经销商组成了一个轮胎采购合作社,并同意在共同的旗帜下进入市场。当 TBC 于 1996 年收购 Big O 时,它扩大了特许经营计划的范围和资源,以提供一系列消费者汽车维修服务。

TBC 计划在 2022 年 Big O 轮胎大会上庆祝 Big O 的成就,并让一睹该业务的未来,该大会定于 6 月下旬在达拉斯举行,主题为“只是开始”。预计将有 800 多名特许经营权所有者、经理、企业合作伙伴和供应商参加此次聚会。

  非轮胎及材料

  1. 圣莱科特中国扩大抗氧化剂产能

目前圣莱科特在中国扩大抗氧化剂产能。此次扩张是在北美三个制造基地投资5000万美元之后进行的。

 非轮胎及材料

该公司表示,圣莱科特在中国金山已经开始扩大生产Ethanox 4716和Naugard PS48抗氧化剂。此次扩张是为了满足圣莱科特集团在亚太地区客户的增长,新增产能是为润滑油和塑料行业的客户提供。

Ethanox 4716是一种挥发性低的液体抗氧化剂,可用于高温应用,如发动机机油,防止润滑剂降解。Naugard PS48是一种稳定剂,可防止一系列聚合物的降解,并减少聚氨酯泡沫生产中的焦烧。

  2.赢创推出世界第一款可再生异氰酸酯单体

赢创宣布在化工行业取得突破,生产了“世界上第一款”由100%可再生丙酮制成的可持续异佛尔酮产品,包括主要用于生产聚氨酯树脂和弹性体的异佛尔酮二异氰酸酯单体Vestanat IPDI。

在赢创交联剂品牌系列下提供新的eCO产品,包括用于聚氨酯树脂和弹性体的异佛尔酮二异氰酸酯单体的Vestanat IPDI eCO。该系列产品还包括异佛尔酮的 Vestasol IP eCO和异佛尔酮二胺的Vestamin IPD eCO。

新产品与化石产品在性能上完全相同。该公司表示,新系列产品在加工、配方和性能方面具有相同的特点。与传统的异佛尔酮产品相比,新产品系列可以显著降低全球变暖潜能(GWP)和二氧化碳排放量。

3.贝卡尔特2021年橡胶骨架材料销售增长超预期

近日,贝卡尔特公司报告其橡胶骨架材料业务在 2021 年的销售额和收益显著增长,公司表示得益于“良好的定价纪律”和销量的增长。

贝卡尔特表示,2021年该部门销售额(包括合资企业)达到 22.4 亿欧元,同比增长 28.4%。销量增长 9% 和价格组合效应增长 18.3% 推动了销售,其中包括原材料价格的影响。在销售额增长的推动下,息税前利润 (EBITDA) 增长 32% 至 3.42 亿欧元。

3.贝卡尔特2021年橡胶骨架材料销售增长超预期

贝卡尔特表示,在2021年第四季度,除中国和印度尼西亚外,该部门的销售继续强劲增长。在亚洲的两个市场,由于其国内市场疲软以及集装箱短缺和货运成本增加导致出口减少,需求仍然低迷。然而,贝卡尔特补充说,其他地区的持续强劲销量和良好的定价纪律弥补了这一挫折。

4.德国大陆新的合资公司在印度诞生

德国大陆集团宣布,已与日本日清纺集团(Nisshinbo Holdings) 在印度成立了一家合资企业,该集团将提供无线通信、微型设备、汽车刹车、机电一体化、化学品、纺织品和房地产。

新的合资企业将在印度生产用于电子制动系统 (EBS) 的组件,将用于 EBS 产品组合的阀体加工本地化,其中包括用于乘用车的电子稳定控制系统 (ESC) 和用于乘用车和两轮车的防抱死制动系统 (ABS)。

4.德国大陆新的合资公司在印度诞生

根据交易条款,日清纺将为合资公司的 ABS 和 ESC 单元提供加工以生产阀体。这些装置随后将在大陆集团位于印度北部古尔冈的工厂组装成一个完整的装置。

近 50 年来,大陆通过技术合作伙伴关系和合资企业在印度开展各种业务。通过其印度子公司,在印度拥有13 个站点,约 8000 名员工,其中包括 7 家工厂和一个支持大陆集团全球研发的技术中心。

  5.德特威勒完成对烟台鑫汇包装公司的收购

日前,瑞士聚合物集团德特威勒已完成对中国医疗保健弹性体部件制造商烟台鑫汇包装有限公司的收购。

该集团在 3 月 2 日的声明中表示,该交易最初于去年 12 月 7 日宣布,此举将使德特威勒直接进入快速增长的中国医疗保健市场。

 5.德特威勒完成对烟台鑫汇包装公司的收购

烟台鑫汇包装有限公司成立于 2003 年,在山东省的东北部经营着两家工厂。公司的产品主要包括丁基橡胶塞、聚异戊二烯橡胶盘、医疗器械垫圈和小瓶盖等。公司拥有 170 名员工,年销售额达 1500 万瑞士法郎(1450 万欧元)。

  6.全印度橡胶协会呼吁取消合成胶进口关税

由于原材料价格飙升,代表小微橡胶企业的全印度橡胶工业协会(AIRIA),呼吁印度政府降低合成橡胶的进口关税。该协会有1200 家会员、企业年营业额在 1 千万卢比-5 亿卢比,AIRIA敦促政府考虑取消或降低合成橡胶的反倾销税。

目前印度市场三元乙丙橡胶价格从疫情前的每吨 1000-1200 美元上涨了三倍,达到每吨 4000 美元。 炭黑价格从每公斤 60 卢比涨到了每公斤 120 卢比,大大挤压了橡胶制品企业的利润空间,为企业生存带来沉重压力。

AIRIA希望印度政府降低进口关税或免税合成橡胶。对于炭黑,可以限制出口以控制价格的飙升。

AIRIA 高管表示,印度橡胶行业面临着技术升级、基础设施和获得机构信贷等方面的诸多挑战。

7.2021年日本四大轮胎公司非轮胎业务的表现

2021年日本4家轮胎企业非轮胎业务如何?普利司通包括多元化/化工产品在内的所有业务都实现了盈利;住友橡胶推出的体育业务见到成效;横滨橡胶和东洋轮胎的非轮胎业务收入同比显著增长,利润也呈改善趋势。

普利司通:多元化业务的销售收入为2432亿日元,调整后的营业利润为102亿日元。按门类统计,化工产品业务销售收入为1265亿日元,调整后的营业利润为11亿日元;美洲的多元化业务销售收入为393亿日元,调整后的营业利润为46亿日元;体育和自行车业务收入为726亿日元,调整后的营业利润为43亿日元。该公司表示,2021年所有业务均实现盈利。

住友橡胶:该公司体育业务销售收入为1014.29亿日元,同比增长44.4%;营业利润为86.4亿日元(上一年为亏损7.41亿日元),实现了扭亏为盈。其他工业产品业务的销售收入为395.65亿日元,下降2.8%;营业利润为19.45亿日元,下降39.0%。基础设施类产品订单有所减少,一次性手套的需求下降,导致销售收入和营业利润均低于上一年。

横滨橡胶:非轮胎业务MB业务销售收入为844.38亿日元,增长6.8%;营业利润为37.81亿日元,增长30.5%。非连续性业务的密封材料业务销售收入为161.93亿日元,营业利润为50.86亿日元。胶管业务方面,由于市场复苏,以建筑机械为主的液压胶管销售强劲,销售额超过上年。此外,虽然日本国内输送带的销售强劲,但由于船舶产品大型备件项目延期,工业材料业务的销售收入与上一年持平。在航空零部件业务方面受商用飞机需求下降的影响,销售收入低于上年。

东洋轮胎:汽车零部件业务销售额为389.79亿日元,增长18.68亿日元,增幅达5%;营业亏损为20.08亿日元(上年为20.2亿日元),亏损略有减少。

  8.海克斯波收购再生聚合物公司70%的股份

海克斯波(Hexpol AB) 已签署一项协议,以约7000万欧元的价格收购Almak旗下德国再生聚合物公司70%的股份。海克斯波目前由Olaf Eichstädt和Thomas Schmeinta所有,在德国的两个工厂雇佣了190名员工。该公司报告2021的销售额为7500万欧元。

 8.海克斯波收购再生聚合物公司70%的股份

Hexpol表示,此次收购符合其并购战略,该战略旨在发展热塑性复合材料和“高回收含量”特种工程聚合物。

Almak每年生产6万吨技术性热塑性塑料,包括克雷菲尔德和多伯鲁格·基什哈因制造厂的聚酰胺、聚碳酸酯和聚丙烯。这笔交易定于今年第二季度完成。

9.安思尔宣布成立负责任手套联盟

澳大利亚手套制造商安思尔有限公司(Ansell)以及其他六家行业参与者成立负责任手套联盟(RGA),作为“确保马来西亚橡胶手套行业易受强迫劳动伤害的工人的权利和尊严”行动的一部分。

安思尔宣布成立负责任手套联盟

该联盟于3月1日成立,包括安思尔有限公司、基本健康、哈塔莱加控股公司、亨利·谢恩公司、金伯利克拉克公司、科桑橡胶工业公司和Medline 工业公司。

RGA在一份声明中表示,它将首先集中精力发展马来西亚橡胶手套制造业,该行业是世界上最大的手套生产商,严重依赖移民劳工。该联盟将通过招聘改革、集体影响和尽职调查,努力“识别、纠正和预防”导致强迫劳动的条件。

10.日本昭和电工将更名为Resonac集团

3月9日,昭和电工株式会社(Showa Denko)宣布,作为一个整体,该集团将更名为Resonac集团,由两个英文单词“共振”和“化学”组成。其中包括组建一个控股集团。

作为该流程的一部分,昭和电工将分为两个业务部门,一家控股公司Resonac holding Corp.,负责管理以及战略制定和执行;昭和登科材料公司将更名为Resonac Corp.,将参与生产制造。

新名字自2023年1月起生效,该综合实体将建立一家“联合创新化工公司”,能够“快速灵活地”做出决策和行动。

中国企业在海外

1. 中国14家企业新获美国DOT代码

过去一年,美国交通运输部向全球轮胎工厂,签发19个新的DOT代码。其中,中国大陆工厂获得14个,印度和塞尔维亚的工厂各2个。巴基斯坦新增一个工厂,为朝阳浪马轮胎在当地的合资企业。

此外,新增工厂中,有10家生产摩托车轮胎或内胎。

1. 中国14家企业新获美国DOT代码

截至目前,美国发布的轮胎工厂DOT代码,共计1111个。其中约100个,分配给了关闭或已不存在的工厂;有30个左右分配给不生产轮胎的工厂。还有至少50-60家工厂,拥有两个或更多不同的DOT代码。全球大约有950家轮胎工厂,被认为是“活跃的”。

2.美国对中国载重轮胎双反执行税率增加

        美国当地时间3月8日,美国将对中国卡客车实施新一轮“双反”执行税率在联邦公报上公布,并于同一天生效,美国海关和边境保护局将被命令征收这些关税。如无有延期情况发生,商务部预计将在 120 天内发布对此案的行政复议最终结果。

资料显示,这次审查仅适用于来自中国的全钢载重轮胎的反补贴以及反倾销关税单独调查审查。目前美国国际贸易管理局已完成了对2020年“双反”的初步审查,截至美国当地时间2022年3月7日,审查结果与2019年相比,税率略有增加。

目前的裁定结果如下:

浦林成山(山东)轮胎有限公司执行税率17.85%(此前为17.47%);

青岛格瑞达轮胎有限公司执行税率17.15%(此前为14.77%);

江苏通用科技有限公司执行税率为17.21%;

江苏韩泰轮胎有限公司执行税率为17.21%;

青岛奥威国际贸易有限公司执行税率为17.21%;

青岛双星轮胎实业有限公司执行税率为17.21%;

山东昊华轮胎有限公司执行税率为17.21%;

山东华盛橡胶有限公司执行税率为17.21%;

山东凯旋橡胶有限公司执行税率为17.21%;

三角轮胎有限公司执行税率为17.21%。

此外,美国商务部表示,成山集团有限公司、上海成展信息技术中心、浦林成山(青岛)工业研究设计有限公司和山东浦林成山轮胎技术研究有限公司这些企业与浦林成山有关联;固铂轮胎(中国)投资有限公司、固铂轮胎亚太(上海)贸易有限公司、固铂(昆山)轮胎有限公司和青岛亿源投资有限公司这些公司则与青岛格瑞达有关联。

3.美商务部对中国进口乘用胎开展新的关税调查

近日,美国商务部对中国进口的乘用胎和轻卡胎,开展新一期关税审查。针对中国不同企业的进口数据,对税率进行了小幅调整。

其中反倾销关税有几家轮胎企业获得2.06%的税率,包括青岛耐克森轮胎、肇庆骏鸿实业、山东齐轮橡胶等公司。美国商务部表示,对不符合规定或不要求审查的企业,继续执行76.46%的税率。

在反补贴关税领域,有几家轮胎企业的税率,被下调至24.79%,其中包括江苏韩泰轮胎、山东省三力轮胎等公司。

美国商务部将在35天内,向美国海关和边境保护局发送指示,以评估这些税率。此次数据的审查范围,为2010年8月至2020年7月。

4.通用轮胎柬埔寨项目开工建设

通用旗下的通用智能(柬埔寨)有限公司子午胎生产车间已于近日开工建设。

项目规划为年产500万条高性能半钢子午胎及90万条全钢子午胎年产能。预计到明年年底项目建成投产,为当地提供1600个就业岗位。

通用轮胎柬埔寨项目开工建设

该项目位于柬埔寨西哈努克港经济特区,总投资19.06亿元。总建筑面积约20万平方米。项目内容包括炼胶车间、轮胎生产车间、制冷站等多个厂房。

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