炭黑产业网据车辕车辙网消息，在市场需求提升缓慢的背景下，预计国内全钢胎市场竞争更为激烈。
数据显示，2022年2月份，我国重卡市场销量5.4万辆，环比下降43%，同比下降54%。
1-2月我国重卡市场累计实现销售约14.94万辆，比上年同期的30.16万辆下降50%，减少了约15.2万辆。
自2021年5月份，日益凸显出来的物流运输业货源不足、制造业限产、车多货少、基建工程开工低迷、重卡行业库存较高等一系列不利因素，并未在今年2月份得到消除，而是延续了下来。
重卡销量直接影响着轮胎厂商的配套销量情况，也间接反映了货运市场的不景气，继续拖累全钢胎替换市场。
针对山东省全钢胎销量情况，有关机构调研了省内不同规模的代理商、经销商、零售商，地区涵盖全省。
2022年2月山东省经销商销量变化对比图
数据显示，由于1月份出货量处于低位，2月份商家整体销量环比1月明显增加。但在市场需求提升缓慢的背景下，预计国内全钢胎市场竞争更为激烈。
在价格上，尽管厂家涨价信息时有出现，但2月份全钢胎市场价格政策整体上涨跌互现，部分一线品牌价格政策走低明显，其它品牌代理商出货多存议价空间，整体出货价格下行为主。
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