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大型轮胎实验室,新增测试项目

   时间:2021-09-01 来源:轮胎世界网发表评论

近日,Smithers(史密斯)宣布,新增轮胎整胎耐臭氧耐久,以及轮胎整胎低温耐久测试能力。

Smithers是全球领先的测试、咨询、信息和合规服务提供商。

此次新增设备,落户Smithers中国苏州实验室,并服务于整个亚太及全球的轮胎测试客户。

与汽车其他零部件相比,轮胎的特别性在于,作为车辆唯一接触地面的重要安全件,一直承受着各种外界条件的冲击(如高温、低温、紫外线等)。

橡胶作为轮胎的主要材料,性质复杂。

尤其是其粘弹性(Viscoelasticity),随温度变化较为显著。

另外,轮胎中使用的多为不饱和橡胶,易在光、热、氧化物等作用下发生化学反应,进而导致橡胶和内部材料的性质变化,乃至失效。

其中,臭氧的氧化能力较强,导致橡胶老化和性能变化更为快速。

目前,行业中对轮胎的抗臭氧测试,主要针对胶料而非整胎。

近年来,随着汽车市场繁荣发展,消费者反映,一些汽车轮胎的胎侧,皲裂比例有所上升。

因此,轮胎的整胎耐臭氧性能,逐渐成为行业较为关注的焦点。

此前,对于轮胎低温耐久,行业内基本依靠室外的整车测试来实现,很少有在室内低温环境下进行的轮胎耐久性能评估。

“尽最大努力满足客户测试需求,一直是Smithers追求的目标。”

Smithers材料科学与工程事业部亚太区总经理何四国表示,其中国实验室增加上述两项测试能力,意义重大。

这将帮助客户,实现在室内环境下评估整胎在臭氧及低温环境下的耐久表现,进而缩短轮胎开发周期,降低开发成本。

另外,该设备还可以解决涂覆式刺扎自密封轮胎测试中的一些问题。

据悉,Smithers的轮胎动态臭氧老化耐久及低温耐久试验设备,预计于2021年9月中旬正式开始提供服务。

 
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