据东营商务局消息称，昌丰轮胎计划近期在越南建设全钢轮胎项目。
山东恒丰轮胎
成立于2005年山东昌丰轮胎有限公司，目前拥有2家工厂，主要生产各种子午线轮胎，产品可广泛用于轿车、越野车、轻卡车、卡车、客车等，生产能力为年产半钢子午线轮胎1200万套。并且还拥有海福莱和双丰品牌，产品的主要出口到欧洲，美洲，非洲，亚太等地区。
恒丰——山东轮胎出口第一
2021年上半年，山东轮胎出口在暂缓了疫情影响后，迎来全面上涨。作为全国经济大省和外贸大省的山东，前5个月山东轮胎出口额264.8.亿元，同比增长32.5%，比2019年轮胎出口额245.64亿元，增长7.8%;高居全国首位。
而位于山东“轮胎之都”东营的山东昌丰轮胎有限公司，已经连续多年夺得山东轮胎出口第一宝座。根据公开数据显示，2019年东营市出口前30名企业中，共有11家橡胶轮胎企业入选。山东昌丰轮胎有限公司2019年出口额45亿元，占东营橡胶轮胎企业总出口额的近四分之一。纵观其十几年发展旅程，昌丰轮胎始终坚持技术创新，以国家级技术中心为平台进行研发，积极开拓国外市场。持续巩固其山东轮胎出口“龙头”企业地位。
2019年山东轮胎出口排行榜
轮胎产业正在海外市场站位脚跟
进入21世纪以来，中国轮胎行业取得了突飞猛进的发展，如今已经成为全球轮胎生产第一大国，每年轮胎总产量占全球30%。值得注意的是，国产轮胎也已经打破了国际市场的刻板印象，不再是价格低质量差的代表，而是用优质产品与服务角逐国际市场的优秀企业。
且国家也以实际行动大力支持外贸行业。国家外贸转型升级基地作为产业和贸易有机结合的重要平台，外贸转型升级基地已成为推进贸易高质量发展的重要载体和抓手，在推动地方外贸创新发展、优化和稳定产业链供应链等方面发挥了积极作用。面对国内轮胎行业仍处于产能过剩的现状，海外工厂的建立，能够在一定程度上改善国内外市场供应以及国际局势的对立现象。另外，也有助于吸取先进的技术和经验，推进轮胎行业迈向高质量发展，以便于更好的发展与适应海外市场。而昌丰轮胎海外设厂，也将优化昌丰轮胎全球供应链，为集团全球化战略奠定坚实基础。
实现由低价到高质
近十几年以来，中国轮胎行业快速发展，中国作为轮胎生产第一大国每年生产全球总量30%左右的轮胎成为全球屈指可数的轮胎产量大国。但是同规格的产品，国产轮胎价格却与国际大牌相差甚多。国产轮胎若想取得更大发展空间，必须加快国际化发展步伐。不少轮胎企业也不断加快海外投资， 大手笔组建研发团队，将中国轮胎高速发展之路转向高质量发展之路。
