【炭黑产业网】11 月 5 日消息，“携手前进 —— 广州地铁 APM 线与贵州轮胎国产化项目” 装车仪式近日正式启动，这一事件意味着贵州轮胎在轨道交通领域完成了又一项关键性的国产化替代突破。从重庆轻轨到广州 APM 线，这家中国轮胎行业首家全球 “灯塔工厂”，正逐步打破国际垄断格局，向全球智造前沿稳步迈进。其创新的 “酷诺智行” 技术被应用于 APM 线专用轮胎，将为连接广州天河 CBD 与珠江新城的地下交通干线提供高性能产品支持。
广州地铁 APM 线是广州首条全地下无人驾驶旅客捷运系统，线路南起 “广州塔”、北至 “林和西”，贯穿天河 CBD 与珠江新城核心区域，是串联商务通勤与旅游观光的重要交通纽带。该线路采用先进的胶轮轨道系统，相较于传统钢轮地铁拥有三大明显优势：一是宁静环保，胶轮运行时噪音极低，能为乘客营造更舒适的乘车体验，尤其适配地下空间与密集城区环境;二是性能卓越，橡胶轮胎与混凝土轨面的附着性能出色，加减速响应迅速，启停过程更为平稳;三是灵活适应，胶轮系统爬坡能力较强，可灵活应对地下线路的复杂走向与狭窄空间。此前，该线路配套轮胎主要依赖国际品牌，此次贵州轮胎产品成功装车，标志着本土技术已具备与国际头部企业同台竞争的实力。
据炭黑产业网了解，针对 APM 线的高标准技术需求，贵州轮胎组建专项团队开展攻关，最终研发出性能优异、可与国际先进产品抗衡的专用轮胎。这一成果的取得，离不开企业二十年的技术积累。早在 2004 年，贵州轮胎便开启轨道轮胎研发工作，率先突破国际品牌技术壁垒，其开发的 345/85R16 轻轨走行轮胎填补了国内空白，在重庆轻轨实现了约 17 年的安全稳定运行，磨耗里程表现突出。此次广州 APM 轮胎国产化项目的落地，不仅再次实现国内重点轨道交通项目的轮胎国产化，也进一步夯实了贵州轮胎在轨道轮胎领域的竞争地位。
