【炭黑产业网】5 月 6 日消息， 4 月 30 日，耐克森轮胎对外发布报告，宣称其在 2025 年第一季度的销售额创造了 “历史新高”，欧洲市场销量的强劲上扬成为这一佳绩的关键推动力。
作为韩国知名的轮胎制造商，耐克森轮胎在该季度的销售额飙升至 7710 亿韩元，折合成人民币约为 39.8 亿元，与去年同期相比，增长率达到了 13.7%，环比增长也有 10.6%。从利润数据来看，该季度息税折旧摊销前利润 (EBITDA) 增长了 1.5%，达到 995 亿韩元，约合 5.16 亿元人民币;不过营业利润出现了 2% 的下滑，为 407 亿韩元，约 2.1 亿元人民币。
据炭黑产业网了解，耐克森将本季度超出预期的收入归结于多个因素。一方面，其位于捷克的欧洲生产基地产能显著提升，源源不断的产品供应市场。另一方面，高端产品如大轮辋轮胎的热销，也为营收增长注入强大动力。耐克森还特别指出，捷克工厂二期工程的产能稳步上升，以及对 “主要汽车制造商” 原配胎供应范围的拓展，有力地拉动了利润增长，目前二期工程仍在稳步推进扩大生产进程。
从区域销售数据来看，欧洲市场在全球销售增长中起到了中流砥柱的作用，销售额达到 3165 亿韩元，在总销售额中的占比高达 41%。自去年下半年起，该地区替换轮胎需求一直保持稳定态势，冬季轮胎和全天候轮胎等季节性产品需求更是水涨船高。北美作为耐克森的第二大市场，销售额为 1810 亿韩元，占总营收的 24%。尽管在北美，Jeep 和 RAM 等主要汽车品牌销售表现欠佳，但大轮辋轮胎在原始设备业务中销售占比的提升，成功改善了盈利能力。在替换轮胎市场，尽管面临 “关税混乱”，但凭借 “分销网络的恢复和客户的多元化”，耐克森依旧实现了收入增长。
耐克森表示，面对市场格局的持续变化以及特朗普政策对消费者情绪的抑制，公司正积极探寻新的增长机遇。这家韩国轮胎制造商还透露，为应对经济波动，将实施针对特定地区的策略，增强自身市场竞争力。在欧洲，耐克森计划通过进一步提升产量、扩大产能，持续挖掘市场潜力。针对美国市场，耐克森将 “通过重新分配全球供应、灵活调整价格以及推行分销计划，巧妙应对关税措施”。在日本和澳大利亚，公司将重点聚焦客户多元化，借助当地仓库提升销售额。
在产品战略方面，耐克森针对电动汽车和内燃机汽车推行 “统一产品策略”，力求使所有轮胎产品适用于各类动力系统。首席执行官 Travis Kang 表示，尽管汇率波动不止，关税政策也存在诸多不确定性，但耐克森在产能扩张和品牌建设方面已初见成效。未来，公司将继续制定以客户为中心的产品战略，研发针对特定地区的技术，不断强化耐克森在全球市场的竞争力。
