炭黑产业网据车辕车辙网消息，近日，印度阿波罗轮胎欧洲总裁Benoit Rivallant设定了一个雄心勃勃的目标：将该公司的非公路轮胎收入增加50%。
据悉，在欧洲，阿波罗轮胎总收入的16%来自非公路轮胎市场。相比之下，乘用车轮胎占63%，卡客轮胎占12%，备胎占8%，自行车轮胎占1%，其他产品占1%。
阿波罗表示，在非公路细分市场中，农业轮胎的份额超过90%。新冠疫情期间，唯一没有下滑的是农业轮胎，证明该市场将持续增长。
但目前市场存在许多不利因素，当下的危机是原材料价格通货膨胀，以及能源价格疯涨。该公司表示，已“别无选择”，只能涨价。
车辕车辙了解，阿波罗轮胎并不是唯一一家注意到非公路轮胎市场弹性和重要性的轮胎制造商，中国在内的全球企业都看好这一细分市场。
据此前的一项市场报告预测，预计2025年全球农业胎规模将达到87.87亿美元(约628.38亿人民币)，2021至2025期间年复合增长率为1.80%。
近几年世界轮胎工业控制技术水平不断提高。世界主要农业轮胎制造企业纷纷采用自动化、信息化的轮胎生产技术。我国农业轮胎行业自动化、信息化水平与国际轮胎制造企业相比还存在较大差距，有待大幅提高。
（原标题：轮胎老总新目标：收入增加五成！）
