炭黑产业网(www.tanhei.com)讯，小编在炭黑厂|物流和原材料方面对轮胎价格进行分析，一起来看看吧。
有多年的轮胎经销经验的张峰告诉《中国汽车报》记者，“今年以来，进口轮胎已经出现多次涨价伴有供应紧张，无论是海运还是少量代工的都一样，尤其是海运进口的轮胎产品，落地批发价更是逐步增高，运费较去年上半年涨了4～5倍。”受疫情影响，全球多地海运费用每周都有波动，而且伴有集装箱短缺的问题，预计这种状况会受疫情持续影响。
深圳港轮胎接货的经销商林昕介绍了影响海运的运费的其他因素：疫情影响，使欧洲、东南亚等地的港口出现运力紧张，作业人手不够，集装箱作业效率低下等问题，而且伴有运输集装箱拖车运输价格的上涨，海运公司抬价等现象，造成近期轮胎的海运成本的较快增涨。
价格上涨还受到到原材料本身的制约。华南橡胶产业研究院研究员苏林茂对《中国汽车报》表示“轮胎的主要原料天然橡胶的主产区90%以上东南亚，其中主要橡胶产出国泰国、马来西亚、印度尼西亚自去年就出现橡胶大幅减产。”2020年下半年到今年上半年，天然橡胶主产地遭受疫情、暴雨、洪水等自然灾害打击，使橡胶产量受到冲击。特别是今年以来，东南亚受疫情蔓延影响，三大橡胶生产国不得不采取疫情防控措施，致使割胶及运输受阻，橡胶产量相应下降。ITRC发布最新通报表示，马来西亚、印度尼西亚两大橡胶产地近期由于疫情封控原因，对外出口停止，所以天然橡胶目前供应减少。
今年以来，天然橡胶的价格从最低的每吨价格12000元，到8月15日的每吨14785元。东方证券分析师覃筱鹏认为，当前胶价基本靠近成本线运行。今年主要橡胶产地理论上是收获期，劳动力和运输都受到疫情影响，出货受阻。当前来看，今年天然橡胶基本面整体维持弱平衡，后期与疫情好转相关联
炭黑价格也出现多次上涨，6月3日博拉炭黑公司宣布，自7月1日起，提高所有产品的价格，发货价格全将上涨170美元/吨(约合人民币1102元)。在国内，今年8月18日，橡胶用炭黑价格由7060元/吨，上涨到7625元/吨，上涨8%。
轮胎所用钢材价格也出现上涨。近日，高线6.5、HPB300标号的线材价格为5107.8元/吨，与去年上半年相比价格上涨29.57%;而高线8、HPB300标号的线材价格为5185元/吨，与去年上半年相比价格上涨29.08%。
招商证券分析师许绍咏分析：“除了上述原因之外，全球经贸形势变化也是一大影响因素。”今年以来，全球受到美国的通货膨胀的影响，全球不少地区出现大宗商品价格上涨，直接或间接给带来了原材料、运费、产品等方面带来影响，汽车行业也受此冲击。
华东汽车新材料技术研究院研究员林澍文表示： “在上述多重因素的冲击之下，汽车芯片、动力电池等汽车零部件及配套产品也在涨价，他们也出现压力。”
炭黑厂|炭黑厂家分享：
山西黑马炭黑有限公司创建于2008年3月，橡胶用炭黑生产为主的上市公司。拥有国际水平的湿法造粒炭黑生产线4条
可生产6个系列20多个品种的橡胶用优质炭黑;公司是集选煤、炼焦、化产、发电、煤焦油深加工、炭黑生产、运输、天然气供应、钢帘线、进出口贸易为一体的大型综合性企业集团，采用“品牌营销、绿色营销、创新营销、个性化营销”为经营理念。
多年来，黑马炭黑与国内外优秀轮胎企业建立了良好的合作关系：“黑马产品畅销京津、东北、华东、华南、长三角、珠三角等16个省、市、自治区。主要客户有;米其林、固特异、佳通、住友、中策、双钱、风神、华南及大王地区的优秀轮胎公司，并出口到东南亚、欧洲、美国等国家和地区”。
公司坚持信誉至上，管理为先，永不满足，卓越发展的企业精神，使“黑马”品牌在橡胶行业中得到了广泛的认可和信赖，“黑马”商标更是中国驰名商标，
以上，便是炭黑厂|物流和原材料对轮胎价格的影响，关注炭黑产业网，了解更多炭黑资讯。
推荐阅读：
