炭黑产业网讯，4月21日，炭黑巨头卡博特再次提涨橡胶用炭黑的价格，涨价函表示，自2022年5月1日起将橡胶用炭黑的价格提涨800元/吨，主要因近期原材料价格持续高位，叠加疫情影响运费激增，从而导致炭黑生产成本不断增加。
橡胶方面，据马来西亚橡胶委员会表示2022年第一季度天然橡胶供应95.4万吨，出现供不应求的现象。轮胎制造商的需求较弱致使橡胶价格已出现下降。
轮胎方面，开工率下降维持在60%~80%之间，远低于往年的水平;企业的库存上涨40%左右，涨幅较大。而4月也没迎来传统旺季，目前轮胎市场依旧低迷，在4月20日中国橡胶工业协会举行的第4期行业月度信息发布会上不少轮胎企业表示生产经营上遇见极大的问题，也有人表示，2022年是从业以来最艰难的一年。
2022年轮胎企业的压力：
1交通运输受阻：由于疫情爆发，高速运输行业不饱和，影响到企业经营、轮胎销售及上下游供应链。2生产成本上涨：一方面轮胎所需原材料炭黑、能源等价格上涨;另一方面疫情防控致使物流及生产成本增加。对于极为艰难的轮胎企业，政府给予了针对运输行业的扶持补贴，与国际航运公司谈判等措施。
对于一地鸡毛的2022年，轮胎行业何时迎来希望的曙光?
有人认为，政府已发文要求对物流行业进行整改，后期随着物流转好，有望带动轮胎替换需求，加快库存周转;经销商方面，品牌销售结构调整将带动销售业绩上涨。
另有人认为，当前轮胎厂家的涨价政策在成本压力仍将延续，但后期原材料价格的稳步回落，轮胎生产成本有望在今年下半年有所放缓，届时对轮胎企业高企的生产成本起到一定缓解作用。
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