【炭黑产业网】9月21日消息，受原材料成本上涨等多重因素的影响，中国多家轮胎企业宣布自9月份以来将实施涨价措施，引起行业广泛关注。
据了解，包括万力轮胎、有道橡胶、通力轮胎、中创轮胎、和达橡胶等多家轮胎企业均发布了涨价通知。万力轮胎决定自2023年9月28日起，对国内PCR和TBR各品牌的产品价格上调3%~5%。有道橡胶自2023年10月1日起，将对旗下各品牌价格进行上调，涨幅2%~3%。通力轮胎自2023年10月1日起，将对各品牌产品价格上调2%~3%。中创轮胎自2023年10月1日起，将对旗下各品牌产品进行价格上调，调整幅度为2%~4%。和达橡胶自9月26日起，将对公司旗下“KING BOSS”“盾轮”品牌的产品价格进行2%~3%的上浮。
雄鹰轮胎于9月19日发布涨价函，自2023年9月29日起对国内替换市场的TBR所有品牌部分产品进行价格上调，涨价幅度为2%~3%。同日，四川凯力威宣布自2023年10月1日起，对公司全钢系列产品价格上调2%~5%。
而在9月18日，四川轮胎橡胶(集团)股份有限公司也发布涨价通知，自2023年10月1日起，对公司各产品系列价格上调，TBR产品上调2%~5%，PCR产品上调3%~5%，TBB产品价格上调2%~5%。江苏三元轮胎有限公司也表示自2023年10月1日起，对三元轮胎全线产品，包括自行车内外胎、电动车内外胎、摩托车内外胎、TBR卡客车轮胎价格上浮3%~5%。
此前，中策橡胶、玲珑轮胎、浦林成山、三角轮胎、厦门正新、华盛橡胶等多家轮胎企业已经发布了涨价函。涨价幅度在2%~5%之间，而正式的涨价时间多集中在9月25日前后或10月1日之后。
多家轮胎企业一致表示，原材料价格的持续上涨是涨价的主要原因，其中包括了天然橡胶、合成橡胶、炭黑、橡胶助剂等。一些原材料价格的涨幅甚至超过了五成，导致轮胎制造成本显著增加。这一举措旨在通过向下游传递成本压力来缓解企业面临的经济压力，同时也希望通过涨价鼓励经销商积极订购。另外，尽管面临成本上涨压力，但轮胎需求依然旺盛，这也是价格上涨的一个支撑因素。
轮胎行业的涨价潮引发了广泛的关注，对消费者和经销商都可能带来一定程度的影响，因为轮胎作为车辆关键组件，价格上涨可能会导致整体运营成本的上升。
