炭黑产业网据中橡协信息会展部消息，英国LMC国际橡胶和轮胎研究负责人Robert Simmons在最近的国际合成橡胶生产者协会(IISRP)年会上表示，受全球疫情蔓延的影响，过去两年轻型汽车的整体销量持续低迷，且复苏非常缓慢，预计直到2025-26年方可恢复到疫情前的销售水平，而全球卡车销售受到的影响普遍较小。
Simmons表示，尽管平均行驶里程几乎回到了疫情前的水平，但更高的燃油价格会对替换胎的销售产生压力，他还指出，新兴市场的替换胎销售呈下降趋势。
积极方面，Simmons报告了汽车行业芯片供应的改善迹象。“芯片短缺曾困扰全球OE轮胎市场18个月“，Simmons说，“我得到的消息是，形势正开始缓和，特别是在美国，欧洲的情况则稍缓，但仍旧在回升。中国的芯片供应较为充足，所以当需求回升时，销售额会快速增长。”
Simmons最后发出警告，尽管芯片供应情况正在复苏，高通胀和可能的经济衰退正开始影响全球轮胎市场。
（原标题：LMC：汽车行业芯片供应短缺得到缓解）
