炭黑产业网据生意社消息，生意社监测显示，10月21日天然橡胶商品指数为34.73，较10月20日下降了0.17点，较周期内最高点100.00点(2011-09-01)下降了65.27%，较2020年04月02日最低点27.28点上涨了27.31%。(注：周期指2011-09-01至今)
商品行情
生意社监测显示，7月21日(周五)华东地区天然橡胶(宝岛全乳)现货主流行情11710元/吨左右，当周跌3.46%，环比跌3.38%，同比跌18.47%，;当前价位暂居9月7日11702元/吨之上，已是2022年至今近10个月天胶价格的倒数第二低，也是2021年10月21日至今的年度次低点，毫无往年“金九银十”的传统消费旺季特征，令广大从业者信心颇受打击。
产业面
生意社监测显示，全球经济疲软、下行压力大，经济衰退预期及公共卫生事件多点影响，总体需求羸弱。产业面，供应端：近期东南亚和海南降雨减少、对割胶影响减弱，云南物侯条件良好、割胶正常，全球主产区天胶仍处季节性产胶高峰期、旺季供应宽松特征明显。
需求面
国庆假期至今部分轮胎企业检修，开工需逐步恢复，当前开工率仍处低位，且轮胎库存高企、供应压力大，订单量及对天胶的采购需求持续疲弱。进口及库存面，新胶到港量逐步增多，国内库存维持累库状态。替代胶方面，本月至今顺丁、丁苯橡胶持续弱势下行，目前与天然橡胶价格相近，一定程度上会促进天然橡胶的采购需求，但因轮胎工厂开工下滑，原料胶下游需求持续疲弱。
近期热点
1、据俄罗斯媒体15日报道，汽车行业研究机构-标准普尔全球移动日前发布的一则报告显示，欧洲能源危机使欧洲汽车行业面临巨大的能源成本压力，加之冬季来临前的能源使用限制或将导致汽车工厂停产。
2、根据欧洲汽车制造商协会(ACEA)最新公布的数据显示，9月欧盟乘用车销量增长9.6%至787,870辆，连续两个月增长，8月为增长4.4%。然而，这一增长主要是由于2021年9月的比较基数较低，当时半导体短缺阻碍了汽车生产;在2022年前三个季度，欧盟乘用车市场收缩了9.9%至678万辆。这反映在大多数国家的表现中，该地区的所有主要市场在这九个月期间都面临亏损。意大利的跌幅最大(-16.3%)，其次是法国(-11.8%)、德国(-7.4%)和西班牙(-7.4%)。
后市预测
对后期经济的前景担忧会持续影响期货走势，公共卫生事件多点分布、产业面需求不好且原料胶供应过剩导致天胶走势偏弱;我国经济基调稳中求进，国内产胶区将于下月底开始季节性停割，对天胶行情将有一定支撑。综上预计，天然橡胶大概率仍将维持区间震荡态势，短期弱势为主。
（原标题：经济羸弱 需求疲软 天然橡胶周度持续下行）
