炭黑产业网据车辕车辙网消息，6月23日，多重利好之下，轮胎板块个股几乎全线上涨，巨轮智能3连板、玲珑轮胎、软控股份涨停，赛轮轮胎、森麒麟等多股涨超5%，从股市可见，历经两个多月的低迷，轮胎业正迎来底部反转。01汽车消费增长拉动轮胎配套
为拉动汽车消费，5月31日，财政部、税务总局发布了《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》;6月22日晚间央视《新闻联播》报道，国务院常务会议确定加大汽车消费支持的政策，强调进一步释放汽车消费潜力。
具体政策来看，一是活跃二手车市场，促进汽车消费。二是支持新能源汽车消费。车购税应主要用于公路建设，考虑当前实际研究免征新能源汽车购置税政策延期问题。三是完善平行进口政策，支持停车场建设。政策实施后，预测今年增加汽车及相关消费大约2000亿元。
6月，全国乘用车市场零售强势回升，乘联会数据显示，6月1-19日，全国乘用车市场零售93.5万辆，同比去年增长24%(较上月累计同比增速提升42%)，环比上月增长43%;全国乘用车厂商批发94.4万辆，同比去年增长34%(较上月累计同比增速提升57个百分点)，环比上月增长52%。
汽车销量的提振，正带动对半钢胎配套需求，尤其是新能源汽车配套尤为突出。不过由于经济运行受限，商用车需求难有明显增量，商用车配套市场整体增量有限。02原材料价格全线下滑
6月上旬以来，轮胎用原材料价格一路下跌，包括天然橡胶、合成橡胶、炭黑、钢帘线、帘子布等全线下滑。
昨日炭黑、 顺丁橡胶价格小幅下调，加之人民币兑美元上涨，天然橡胶进口成本下降，拖拽全钢胎原材料成本指数下行。隆众资讯全钢胎原材料成本指数环比下跌0.39%，同比上涨7.05%，涨幅不断收窄，远远低于去年11月份。
随着轮胎主要原料价格回落，轮胎厂生产成本有望进一步降低，盈利空间持续修复。
长期来看，以美国为代表的欧美国家均已经或即将出台一系列加息、缩表政策，政策端收紧将带来化工原料需求边际走弱;另外，国内方面现有原料产能维持高开工负荷，供需格局亦趋于宽松。因此，预计未来轮胎主要原料价格有望进一步下滑，轮胎厂盈利空间将持续修复。03海运成本下降利好出口
2021年轮胎出口先后经历集装箱紧缺、洛杉矶港拥堵、苏伊士运河堵船、国内港口疫情等不利因素影响，供需严重错配海运费用大幅上涨。
随着疫情受控海外港口吞吐量恢复正常，运力供需错配明显缓解：自21年11月至22年6月，中国-美东/美西/北欧的40尺柜运费分别自19895/18730/14219美元滑落至11784/9195/10643美元，后续运费仍存下降预期，利好轮胎出口。
除了运费降低，今年出口市场也非常旺盛，根据海关总署统计，5月份，全国共计出口新的充气橡胶轮胎4885万条，同比增加了4.8%。
此外，5月全国出口汽车轮胎586796万吨，同比大增31%，出口额也增加了38.2%;1-5月累计出口汽车轮胎2644070万吨，同比增长了7.6%，出口额则增长了16.1%，出口均价提升明显。04国内轮胎厂开工率提升
由于需求的提升，本周(2022年6月17至6月23日)中国半钢胎样本企业开工率为66.86%，同比+7.73%;全钢胎样本企业开工率为62.46%，环比增加0.76%。部分企业外贸订单充足，加之雪地胎外贸订单排产，对开工形成小幅度提振。
半钢轮胎样本企业周度开工率走势
全钢轮胎样本企业周度开工率走势
多方面的利好，不仅缓解了轮胎涨价压力，也提振了轮胎厂的需求，可以说，经历了前两月的至暗时刻，轮胎厂的苦日子正在远去，下游代理商和终端也可以稍微喘口气了……
（原标题：2000亿刺激！轮胎厂又来大红包啦……）
