炭黑产业网据世界橡胶展消息:
轮胎：
1.印度两大轮胎公司新的扩产计划
2. JK轮胎仓库起火损失严重
3.倍耐力提前3年完成电动汽车轮胎规划
4.东洋轮胎欧洲公司重组
5.美国家公路管理局任命新的行政长官
6.纽博格林耐力赛住友车队入选前10
7.韩泰轮胎创造新的吉尼斯世界纪录
8.固特异计划到2030年无气轮胎上市
9.到2040年固特异轮胎中替代石油基加工油
10.印度是英国废旧轮胎最大进口国
非轮胎及材料：
1.尼纳斯公布全球发展新战略
2.尼纳斯新任董事会主席兼任CEO
3.和承汽车密封件项目竣工验收
4.莜麦化学全面进军印度市场
5.博拉炭黑发布全球扩产计划
6.朗盛新的合资企业将完成重大并购
7.美国最大的氧化锌制造商诞生
8.杜邦建成新的医用胶管生产基地
9.顶级手套任命新的董事总经理
10. Sunthos顺丁橡胶产能扩大50%
11.瓦克化学扩建金属硅
12. 大陆推出胶管智能测试系统
中国企业在海外：
1.森麒麟轮胎欧洲工厂年底前开工
2.国务院新政策或将加快轮胎出口
轮胎
印度两大轮胎公司新的扩产计划
印度西亚轮胎公司计划在未来 12 个月内将其轮胎出口量提高到每天 3万条。到目前为止，其钦奈工厂已经投资 140-150亿卢比(超过12亿元)，并计划再投资80 亿卢比(6.9亿元)进行产能扩张。西亚特钦奈工厂为国内和出口市场生产乘用子午胎和摩托车子午胎。
为了满足出口需求，到 2020 年 7 月，西亚特公司在 Ambernath Maharashtra 工厂的产量已经增加到每天80 吨，随着出口量在2021年的快速增加，公司计划将在未来几个月内达到每天生产100 吨。
印度JK轮胎公司宣布，计划在未来两年投资110亿卢比(9.5亿元人民币)，用于产能扩张及现有设备的定期维护。其中53 亿卢比(4.6亿元)用于扩大乘用车子午线轮胎的产能，投资 23.6 亿卢比(2.04亿元)用于载重子午胎产能扩张。除此之外，每年将投资 15 亿卢比(1.3亿元)用于设备维护支出。
此次扩张将使乘用子午胎产量增加 35%，目前约为每年 900 万条轮胎。扩建预计将于 2023 年 12 月投入运营。
2. JK轮胎仓库起火损失严重
5月29日，JK轮胎在位于印度国道Dimna Road附近的轮胎仓库发生大火，现场火光冲天，浓烟滚滚，消防人员要求民众立即搬出商店和公寓，并拆除和关闭房屋厨房中的天然气瓶。
由于火势太猛，政府不得不从附近地区寻求帮助，50多名消防人员、16辆消防车共使用了100多万升水来灭火，终于在6月1日上午将大火完全扑灭。
据当地媒体报道，大火导致6500多条轮胎烧毁，价值约1.5亿卢比(人民币1295万元)。
3.倍耐力提前3年完成电动汽车轮胎规划
5月30日，倍耐力在其官网宣布， 2021年其用于电动和插电式混合动力汽车的原配胎批准数量翻了一番，将主要汽车制造商的认证扩大到全球 250 项。
这一结果证实了电动汽车市场正在加速发展，也证实了汽车制造商如何发现倍耐力 Elect 轮胎具有最适合其电动汽车的特性。
倍耐力表示，将在 2022 年提前3年达到其在高端电动汽车市场份额约为内燃机汽车1.5 倍的目标。
4.东洋轮胎欧洲公司重组
东洋塞尔维亚工厂投产在即，将最大限度地发挥欧洲市场本地生产、本地消费的优势。为此，东洋轮胎公司正对其组织结构、高管人员分配和人事变动进行调整。
曾担任欧洲销售载体和销售总部的东洋轮胎欧洲有限公司将重组为欧洲控股公司，塞尔维亚工厂将归入其旗下。该实体将于 2022 年 6 月获得新的商标名称。
东洋欧洲控股公司总部位于德国北莱茵-威斯特法伦州的威利希，实收资本为 1.64 亿欧元。自 2022 年 6 月 1 日起，以下组织架构变更将生效：
为了促进先进及基础技术与生产技术的互动，提高技术开发能力，东洋轮胎的生产工程部将从生产总部转移到研发总部。作为重建日本市场销售业务举措的一部分，将在亚洲和大洋洲销售本部下设立日本销售部。
从 2022 年 7 月 1 日起，栗林先生将担任东洋轮胎控股欧洲有限公司总裁一职。自 2022 年 7 月 1 日起，现任公司董事、质量保证、环境与安全总部副总裁的井村四郎( Yoji Imura )将担任东洋轮胎塞尔维亚有限公司董事、公司总裁一职。
5.美国家公路管理局任命新的行政长官
美国参议院确认 Steven Cliff 为美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的行政长官。Steven 将监督两党基础设施法中几项新安全要求的实施，包括自动紧急制动、车道保持辅助和驾驶受损检测技术。该法律还包括为 NHTSA 的公路安全拨款提供历史性资金，以帮助各州和城市打击分心和受损驾驶，并改善乘员保护和行人安全。
Steven 将进一步推动政府在更新运输部方面取得的进展，解决美国安全、气候和公平危机的必要背景的使命。
6.纽博格林耐力赛住友车队入选前10
6月1日, 住友橡胶集团宣布，旗下飞劲轮胎欧洲赛车队飞劲车队在5 月 26 日-29 日德国纽博格林24 小时耐力赛中(ADAC TotalEnergies 24h Nürburgring)，飞劲车队派出的两辆保时捷 911 GT3R 赛车中，33 号赛车以第九名的成绩完赛，这不仅是所有保时捷赛车今年最高排名的比赛，也标志着飞劲车队连续第九年进入前十。
今年的比赛车手不得不应对白天和黑夜之间道路温度的急剧波动以及第二天突然的倾盆大雨，这导致整个比赛过程中发生了几起撞车事故。棘手的环境因素，再加上极具挑战性的纽博格林赛道，使得今年的 24 小时耐力赛困难重重。
尽管如此，33 号车还是通过了 24 小时和约 3984 公里的极限驾驶，不仅完成了比赛，而且最终获得了第九名，这归功于飞劲轮胎在抓地力方面提供的出色整体性能(在潮湿和干燥的路面上)，耐力等。
7.韩泰轮胎创造新的吉尼斯世界纪录
6月3日, 韩泰轮胎公司宣布, 由赛车手Rainer Zietlow 驾驶的一辆搭载韩泰轮胎的大众ID.4 GTX越野车征服了玻利维亚的 Uturuncu 火山，创造了新的吉尼斯世界纪录。大众 ID.4 GTX 配备了韩泰用于越野的全能轮胎18英寸Dynapro AT 2。
这是车手 Rainer Zietlow 连续第三次打破吉尼斯世界纪录，这次他们征服了南美安第斯山脉。这辆全电动汽车在 Uturuncu 火山上达到了 5816 米的高度，创造了新的海拔记录。
8.固特异计划到2030年无气轮胎上市
固特异最近在新闻发布会上表示，计划到2030年在市场上推出无气轮胎。固特异正在力争通过交通部对于其无气轮胎技术的审查，但无气轮胎距离正式投放市场仍需几年的时间。
固特异目标是到2030年在市场上生产第一款100%可持续材料的免维护轮胎。
9.到2040年固特异轮胎中替代石油基加工油
自2017年以来，固特异推出了4款使用美国大豆制造的轮胎，每条轮胎使用11-12盎司的大豆油。固特异希望将大豆油用于除胎面外的其他轮胎部件。
2011年至今，固特异团队一直在探索用大豆油取代轮胎中石油基加工油的方法。大豆油与聚合物相容性更好，更易加工，在设计复合配方中更具灵活性，同时大豆油有非常低的玻璃化转变温度。
此外，公司正在将大豆油加入城市公交车和垃圾车等重型轮胎中。固特异的目标是到2040年在所有产品中取代石油基加工油的使用。
10.印度是英国废旧轮胎最大进口
根据英国《轮胎和橡胶循环利用》杂志的数据显示，印度是英国废旧轮胎最大的进口国。
数据显示，仅 2022 年 2 月的数据就显示从英国向印度出口了约 1.9万吨的废旧轮胎。假设每个月按这个数据出口，全年累计是 228,000 吨。
英国出口大量废旧轮胎给国内回收商带来了问题。首先是它造成了英国废轮胎加工发展的原料短缺。大型加工业务的潜在承包商面临原料短缺，这反过来又影响了投资者的信心，阻碍了大型废旧轮胎加工厂的发展。
对英国来说，最大的危险是印度关闭进口大门。从长远来看，持续大量的废旧轮胎进口将破坏印度最终确定的循环经济计划，而且他们几乎肯定会在未来的某个时间关上这扇大门。
非轮胎及材料
1.尼纳斯公布全球发展新战略
经过一年的重组和所有权结构的变化，日前瑞典炼油商尼纳斯(Nynas) 将目标瞄准欧洲市场，通过战略转型，以确保可持续和盈利的未来，并成为欧洲基础设施和清洁能源解决方案的重要供应商。
尼纳斯将在欧洲的环烷烃和沥青市场建立专注于客户的业务足迹，并显著提高效率。此外，尼纳斯将专注于产品开发、环境与气候变化、健康与安全以及人与社会这四个战略可持续性领域。
在美洲和亚太地区，尼纳斯的直销业务将专注于“特定市场和产品领域”。在亚太地区，该公司将把活动集中在新加坡的基地，而位于阿根廷的“高效精简”业务将服务于美洲地区。在北欧、波罗的海和英国，尼纳斯表示将创建基于高性能产品和优化供应网络的更高效运营。
2.尼纳斯新任董事会主席兼任CEO
瑞典尼纳斯石油公司(Nynas)的总裁兼首席执行官 Bo Askvik在尼纳斯工作了8年后, 他决定离职。离职后, Askvik 先生仍是尼纳斯的股东, 以及尼纳斯基金会“Nynässtiftelsen”的主席。
在最近举行的年度股东大会上, Stein Ivar Bye 被任命为尼纳斯董事会主席, 并将临时履行 CEO 的职责，直到公司任命了永久 CEO。
Bye 先生曾在埃克森美孚担任多个行政职务，曾担任 Preem AB 的首席运营官、英国 Essar 石油公司的首席执行官，并且自去年以来一直是尼纳斯董事会成员。
3.和承汽车密封件项目竣工验收
近日，韩国和承汽车配件(重庆)有限公司“汽车密封条项目(二期)”通过了竣工验收。工程总投资约800万元，利用一期工程厂房空地，新建两条密封条半成品的压出线，半成品成盘密封条用于后加工。
和承公司主要为韩国现代汽车公司(HMC)、中国北京现代汽车公司(BHMC)和东风悦达起亚有限公司(DYKMC)等汽车整车企业配套生产汽车用密封胶条。
一期及二期“汽车密封条项目”，和承公司在重庆投资2200万元建设，占地面积约50亩，生产规模为30万台套/年。
4.莜麦化学全面进军印度市场
德国莜麦化学公司(Unimatec)是全球领先的高性能合成橡胶和氟化特种中间体制造商，已在欧洲、北美和中国设有分公司，现已选择印度作为扩展业务的下一站。
近日，莜麦在印度的子公司(UNIMATEC CHEMICALS INDIA PRIVATE )在新德里成立。
公司将凭借其高性能合成橡胶和氟化特种中间体以及水过滤膜，巩固其在印度市场的地位。
5.博拉炭黑发布全球扩产计划
5月31日，印度炭黑制造商博拉炭黑(Birla )宣布，计划在全球范围内每年增加 20万吨的新产能，将在主要市场增加橡胶和特种炭黑的产能，以应对不断增长的需求。
博拉表示，这项投资将包括每年在印度增加 8万吨、在匈牙利增加 4万吨和在中国增加 8万吨的产能，并指出这些扩张“与客户增长计划保持一致”。预计扩建项目将在 2024 年完成。
6.朗盛新的合资企业将完成重大并购
5 月 31 日，德国朗盛公司与私募股权投资公司安宏国际(Advent)签署协议，建立一家高性能工程聚合物合资企业 (JV)。
合资企业将以 37 亿欧元(39.7 亿美元)的价格从荷兰皇家帝斯曼集团手中收购帝斯曼工程材料业务(DEM)，DEM将成为新合资企业的一部分。帝斯曼的工程材料业务包括聚酰胺(PA6、PA66)以及各种特种材料，PA46、PA410 和特种聚酯以及 PPS，在全球有8个生产基地和7个研发中心。
此外，朗盛还将向合资公司贡献其高性能材料 (HPM) 业务部门。HPM部门是 PA6 和 PBT 工程聚合物和热塑性纤维复合材料的领先生产商之一，在全球有 10 个生产基地和 7 个研究基地。
高性能材料 (HPM) 业务部门转让给合资企业后，朗盛将获得至少 11 亿欧元的首期付款以及未来合资企业高达 40% 的股份，而安宏将拥有 60% 的股份。
7.美国最大的氧化锌制造商诞生
目前, 美国私人投资公司Aterian并购了美国氧化锌生产商 Zinc 公司和Everzinc公司，成为美国最大的氧化锌制造商。该项目于5月31日交易，财务条款尚未披露。新公司成立后将以Everzinc的名字开展业务工作。
Everzinc首席执行官Vincent Dujardin将领导合并后的公司, 担任总裁兼首席执行官，他表示这一战略组合汇集了两位行业领跑者。通过全面的锌化学平台、熟练的员工、成熟的研发和技术能力以及专业化相结合，推动新公司在未来数年的技术曲线上不断向前迈进。
8.杜邦建成新的医用胶管生产基地
目前, 杜邦公司宣布其新公司，位于美国南卡罗来纳州库珀河的 Liveo™ 医用胶管生产基地成立，将更好地服务全球客户。
该工厂位于伯克利县，将采用与位于密歇根州Hemlock的杜邦医疗保健工业材料工厂相同的质量标准进行运营。库珀河工厂将在未来两年内增加在线挤出能力，能在短期内为战略客户提供服务，并扩大其Liveo™ 医疗保健客户群，能在中期内提供额外供应。
9.顶级手套任命新的董事总经理
马来西亚橡胶手套商顶级手套公司宣布，自 2022 年 8 月 1 日起, 公司执行董事林将源将接任拿督李金谋，成为公司新任董事总经理。
林将源, 现年57岁, 于 2005 年加入公司，并于 2006 年被任命为公司的执行董事。在任职期间，他负责监督公司的财务职能，并在领导公司的企业活动方面发挥了重要作用。
拿督李金谋将在顶级手套服务 25 年后退休，其中他担任董事总经理13 年。顶级手套称赞拿督李在打造顶级手套取得巨大成功的过程中发挥了重要作用。
10. Sunthos顺丁橡胶产能扩大50%
近日Synthos公司表示，正在将其顺丁橡胶 (BR) 的产能扩大 50%，以帮助解决该材料持续的市场短缺问题。该计划涉及集团位于德国 Schkopau 和捷克共和国 Kralupy 工厂的项目。
到今年年底，Synthos 将消除瓶颈，捷克工厂年产能增加2万吨 。同时，计划在 2023 年初重新启动位于 Schkopau 产能3万吨的BR工厂，满足欧洲轮胎制造商的需求。
11.瓦克化学扩建金属硅
瓦克化学近日表示，公司已启动一项扩大其金属硅生产的可行性研究，计划通过扩建挪威霍拉工厂，将金属硅产能扩大50%。金属硅是制造硅橡胶的重要基础原材料。
可行性研究探讨了如何开发霍拉的基础设施，并就扩产计划与地方当局以及能源供应商进行协商。
12. 大陆推出胶管智能测试系统
大陆集团最近推出一项工业胶管智能测试系统，该技术与大陆的CrimpIQ 控制器(一款用于扣压液压和工业胶管的智能控制器，可远程维护胶管并加载更新)集合，可以确保制造商能够在不同应用中制造出高质量的胶管。
智能测试系统采用CrimpCloud云端技术，确保了无缝的数据传输和安全的文档存储，还配备了全新控制器，旨在提供易用性和准确性。
大陆CrimpCloud技术于2018年推出，旨在为客户即时更新控制器，从而减少代价高昂的停机时间，为客户运营提供更高的效率以及安全性。
中国企业在海外
1.森麒麟轮胎欧洲工厂年底前动工
近日，青岛森麒麟轮胎股份有限公司总经理林文龙在接受媒体采访时表示，未来5-10年，亚洲的轮胎企业在世界轮胎发展格局中的地位和话语权将明显加强。
不久前，森麒麟公司宣布投资37.44亿元在西班牙建设新工厂，工厂设计年产能为1200万条高性能轿车及轻卡子午胎。
林文龙表示，目前项目已进入可行性论证和筹资阶段。有望于2022 年底前动工，2024 年开始逐步释放产能。
2.国务院新政策或将加快轮胎出口
国务院办公厅全新发布了《关于推进外贸保稳提质的意见》，颁布13条新规。《意见》指出，要有力有序疏通海空港等集疏运，应用航空运输、提升铁岔口岸通关及作业效能，减少国际班轮停泊的时间，促进外贸货物运输保通保畅。这对于国内轮胎的进出口贸易来说是一项有益的政策。
预计随着国务院办公厅《意见》政策措施的实行，国内轮胎公司将扩大海外轮胎贸易，促进轮胎出口市场优化升级。
