炭黑产业网据胶友通讯：国务院办公厅全新发布了《关于推进外贸保稳提质的意见》，颁布13条新规，最重要的包括保险外贸范畴生产畅通稳固、拓市场和稳定外贸资产链供给链等方面内容。《意见》指出，要有力有序疏通海空港等集疏运，应用航空运输、提升铁岔口岸通关及作业效能，减少国际班轮停泊的时间，促进外贸货物运输保通保畅。这将意味着海岸货运拥堵困难将获得明显的优化。对于国内轮胎进出口贸易来说是一项有益的政策。
森麒麟、玲珑、中策等国内各大轮胎企布置在国外。目前国外工厂已成为龙头胎企业最重要的利润来源。据了解，玲珑已在泰国建成半钢胎产能1500万条/年，全钢胎产能220万条/年;赛轮在越南和柬埔寨共建成半钢胎产能2000万条/年，全钢胎产能400万条/年;森麒麟在泰国建成半钢胎产能 1000万条/年;中策橡胶在泰国建成半钢胎产能1300万条/年，全钢胎产能320万条/年。除此之外,赛轮在柬埔寨、森麒麟在西班牙、玲珑在塞尔维亚继续建设国外工厂，随着国外新工厂产能的逐步投放，未来有望成为公司业绩增长的新能源。
目前全球港口拥堵难题并未完全解决，进入2022年以来，北美地区的拥堵情况继续升级，亚洲班轮数据提供商Linerlytica指明，美国港口的集装箱船总体排队数量仍处于历史最高水平，洛杉矶和长滩港的排队船舶之所以出现减少，是由于更多船舶转到美国东海岸及其它西海岸港口。亚洲及东南亚若干区域港口拥堵情况有所缓解，华夏龙头公司国外轮胎工厂逐渐复苏。
预计随着国务院办公厅《意见》政策措施的实行，国内轮胎公司将扩大海外轮胎贸易，促进轮胎出口市场优化升级。
